Hallo,
nachdem ich vor drei Wochen hier nachfragte, warum meine TR1 plötzlich jede Menge Lärm macht (klappert), hier nun die Lösung:
Der Ventilsitzring es Auslaßventils am hinteren Zylinder hat sich gelöst, klimpert fröhlich am Ventilschaft rum. Weil er nicht wieder in den Sitz rutscht, gab's 5mm Ventilspiel und entsprechendes Klappern. Und damit bin ich noch 30km heimgefahren ...
Wie kommt's ?
Mein Erklärungsversuch: zu geringes Ventilspiel, zu heiß geworden, rausgefallen.
Hat jemand andere Ideen ?
Grüße, Roland.

Hm, wenn das Spiel zu gering ist, wird das Ventil zu heiss, aber nicht
der Sitz. Wie ist denn das, dehnt sich Alu staerker aus als Stahl? Dann
koennte ich mir denken, dasss bei dera Hitz' die wir jetzt haben, der
ganze Kopf zu heiss geworden ist. Allerdings haetten dann wiederum auf
dem Treffen jede Mengen Motoren Ihre Ventilsitze von sich werfen muessen.
Gruss,
Georg