Ahoi zusammen,
einigen Beiträgen zufolge scheint es ein weitverbreitetes Phänomen
zu sein, daß eine TR1 irgendwann Drehzahlen jenseits von 5500 U/min
verweigert.
Ich bin mir grad´ nicht sicher ob ich den Tip aus diesem Forum habe,
aber tatsächlich sorgt das Entfernen des Schnorchels (Luftfilterkasten
- Sitzbank) für wahre Drehzahlorgien.
Ist natürlich keine Dauerlösung (und deutlich lauter), entlarft aber den
Übeltäter.
Ich grübel schon ein wenig wie man die Mündung des Schnorchels unfallfrei
stabilisieren kann, vielleicht mit so `ner Art Blechimplatat.
Bei zufriedenstellendem Geistesblitz male ich eine Planfigur.
Gruß & keep on,
Thomas

Hallo Thomas,
lese gerade Deinen Beitrag. Ich habe das gleiche Problem, da es aber nicht bei jeder TR1 auftritt, glaube ich, kann das nicht die Lösung sein. Ich meine den Schnorchel zu entfernen.
Vielleicht meldet sich doch noch jemand der eine zufrieden stellende Lösung weiß.
Bikergruß
Stefan

man kann das durch eine eingelegte Spiralfeder korrigieren. Muß gerade so dick sein, das der Schnorchel etwas rund gedrückt wird, und von der Länge her so wie der Schnorchel ohne unteren Ansatz. Oben etwas rausgucken lassen. Alternativ könnte ein Stück ziehharmonika-artiges Leer-Rohr für Kabelverlegungen auch gehen, bringt aber wohl mehr Luftwiderstand.
Ich hab' auch schonmal hier im Forum gelesen, daß oben im Rahmen auch nochmal Gummiteile sitzen, die sich möglicherweise zusammenziehen. Weiß aber nix genaues, nie geprüft. Wäre aber eine 2. Spur.
Gruß, Roland.