Moin,

wie stellt man eigentlich den Zündbereich des hinteren Zylinders ein (TR 1)? Ich hab ja unten an der Kurbelwelle meine Zündzeitpunktmarkierung, aber wie gehe ich weiter vor bzw. was und wie muss damit "im Einklang" stehen? Die Ventile habe ich im OT schon eingestellt. jetzt bin ich überfragt wie und wo ich das eben genannte einstellen soll. Hab keinen Plan und mein Buch gibt nix her....
Please help!!!!!
By the way: wie ist den bzw. wie soll der Kompressionsdruck auf den Zylinder sein?
Alex

An der Zündung kann man so nichts einstellen, das wird ab Werk richtig zusammengebaut und da die Zündung elektronisch und somit verschleissfrei ist, verstellt sich daran nichts. Wenn ich mich richtig erinnere gibt es eine Markierung "F" (wie "Fire") auf dem Schwungrad/Polrad, das ist der Zündzeitpunkt für den vorderen Zylinder. Da kann man mit einer Stroboskoplampe prüfen, oder der Zzp. stimmt. Um ihn zu verstellen, müsste man die Geber innen im linken Motordeckel verschieben, ich weiss aber nicht, ob die in Langlöchern befestigt sind.

Kompression müsste so um die 10 Bar herum sein, vor allem sollte sie auf beiden Zylindern etwa gleich gross sein. Unterschiede von deutlich mehr als einem Bar deuten auf einen Defekt an einem Zylinder hin.

Gruss,
Georg

salute

die "F" Markierung ist für den hinteren Zylinder. Zumindest meint das XV Reparaturhandbuch das. Die geben einem keine Angaben zum Kompressionsdruck.

merci
Alex

Sorry, kann auch für den hinteren sein, ich hatte das jetzt aus dem Kopf hingeschrieben.

Die Kompression haben wir hier letztes Jahr mal an 4 TR1en mit unterschiedlicher Kilometerleistung gemessen, alle lagen so um die 10 Bar rum und alle laufen einwandfrei.

Gruss,
Georg

Alles klar, danke! Werd mal mein Glück versuchen.....

bis dann

Alex