:(ich habe den 3er stecker von der lichtmaschine abgeschnitten(war verschmort),jetzt weiß ich nicht welches kabel wo hingehört(ist das wichtig).kann es sein daß ich dadurch meine lichtmaschine
zerstört habe?
vielen dank im vorraus von:werner schütz
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Du meinst die 3 weissen Kabel die von der Lima kommen und hinter dem hinteren Zylinder am Rahmen hoch verlegt sind, sich aber gerne mal lösen und auf dem Krümmer gebraten werden? Es ist egal in welcher Reihenfolge die angeklemmt sind. Durch das Abschneiden des Steckers geht auch die Lima nicht kaputt ;-) aber die Frage ist, warum der Stecker verschmort war? Bei mir wurde er wie gesagt mal auf dem Krümmer verbrannt, wodurch es einen Kurzschluss  zwischen den Kabeln gab und die Lima durchbrannte.

Gruss,
Georg

;Dder stecker war etwas verschmort,die elektrik war von der pest verseucht,da hab ich den ganzen scheiß in die tonne getretten und selbst gemacht.
das hat auch funktioniert,als dann die fehlzündungen losgingen hatte ich den benzinfilter in verdacht
(das problem tauchte nach ca.10km fahrt auf).ich habe die filter dann gereingt aber nee.
die fehlzündungen sind geblieben.bei einer probefahrt fing die karre an richtige einbrüche in der drehzahl zu bekommen,ich fahre zur tanke,lasse das motorrad laufen;kaufe was zu rauchen
fahre weiter und die TR.1 läuft wie einst im Mai.beim nächsten versuch war wieder schluss mit lustig.
dann war die batterie leer,und ich bin zum erstenmal darauf gekommen dass die lichtmaschine vielleicht ne macke hat.
wenn die batterie vollgeladen war lief die TR.1
ich habe dann die lichtmaschine durchgemessen(die 3 weissen kabel)auf 2 kabeln waren bei standgas 8-11 volt auf dem 3.war NIX.ausgebaut 3neue kabel angelötet,eingebaut,und siehe da
auf keinem kabel strom(scheiße).    

Wo hast du die neuen Kabel denn angelötet? Direkt an den Statorwicklungen? Dänn hättest du doch sehen müssen, ob die Wicklungen verbrannt sind. Wenn man die Lima mit dem Ohmmeter durchmisst, muss man zwischen jeweils zwei weissen Drähten annähernd 0 Ohm messen, und zwischen je einem Draht und Masse unendlich. Sonst ist entweder eine Wicklung unterbrochen, oder die Isolierung defekt.

Man kann die Lima auch in einer Ankerwicklerei reparieren lassen, evtl kann ich Dir eine nennen wo ich sowas schon habe machen lassen.

Gruss,
Georg

die neuen kabel wurden dierekt :(an den wicklungen angelötet.verbrannt war nix.heute habe ich das ganze wieder ausgebaut und gesehen daß ich beim zusammenbau ein kabel gequetscht habe.isolierung hin,habe ich damit einen kurzschluß verursacht????? verbrannt ist nix.ich habe bei ebay eine spule für 100€ gesehen (artikelnummer 8055794990).

Dabbes. ;-))) Aber wenn noch nix verbrannt ist, löte halt nochmal ein neues Kabel an oder isoliere es neu mit Schrumpfschlauch, und baue nochmal alles richtig zusammen. Muss gehen, wenn nicht der Regler auf der Tour einen Schuss erlitten hat.

Gruss,
Georg

danke für die infos,ich  :-[probier das nochmal.kannst du dir mal bei ebay die spule ansehen.Artikelnummer: 8070208302 ??

Keine Ahnung was davon zu halten ist. Funktionieren wird die schon, aber das Angebot klingt mir etwas reisserisch und von der grünen Schrift auf blaume Grund wird man halb blind... Da gäbe ich lieber dem lokalen Ankerwickler das Geld, damit er mir meine repariert. Kannst auch mal bei motek.de anfragen, wenn Du's nicht selber hinbekommst.

Gruss,
Georg