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Manfred's TR1. Discussion Boards
https://www.tr1.de/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl TR1 Discussion Boards >> Help me! I'm lost with my TR1! >> Starter https://www.tr1.de/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1160412081 Message started by lutzjoe on 09.10.06 at 18:41:20 |
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Title: Starter Post by lutzjoe on 09.10.06 at 18:41:20
Hallo! ich wollte heute nach 10 tagen Urlaub mein XV 750 SE starten und was war? nix los! Wenn ich auf den Starterknopf drücke leuchtet nur der Ölkontrolllampe auf und es tut sich sonst nichts. Schliesse ich den Anlasser kurz springt er sofort an ! Genug Saft ist also da. Kann mir jemand helfen? Ich wäre saumäßig dankbar. Gruss Joe |
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Title: Re: Starter Post by xv750 on 09.10.06 at 19:38:41
Tach auch Haste schon mal am Magnetschalter gebrückt?? |
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Title: Re: Starter Post by lutzjoe on 10.10.06 at 10:33:38
Yo! springt sofort an. Kann`s der Magnetschalter sein? Gruss Joe |
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Title: Re: Starter Post by xv750 on 10.10.06 at 19:47:17
Dann schau doch mal in den Tech Infos im Schaltplan nach wie das Teil verkabelt ist weil der anders ist wie bei meiner XV kann ich es nicht wirklich sagen. aer irgend etwas mit dem Magnetschalter Steuerung wirds dann ja sein.
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Title: Re: Starter Post by lutzjoe on 18.10.06 at 10:16:31
So wies aussieht,ist der Magnetschalter hin. Wo bekommt man so ein Teil? Gruss Joe |
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Title: Re: Starter Post by hornschorsch on 18.10.06 at 11:29:02
Ich habe noch 2 oder 3 hier liegen. Schreib mir mal Deine Adresse per Mail an horn ät koblenz-net.de, dann schicke ich Dir einen. Halt: Ich sehe gerade dass es um eine 750er geht. Hat die wirklich den gleichen Magnetschalter? Gruss, Georg |
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Title: Re: Starter Post by lutzjoe on 18.10.06 at 13:02:27
Hallo! hab mich ein bisschen schlau gemacht.Es ist glaube ich gar kein Magnetschalter,sondern ein Anlasser-Relais;ein rundes Tieil mit 2 Kabeln und 2 Anschlüsse. (kenn mich elektromäßig nicht so aus) Gruss Joe |
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Title: Re: Starter Post by hornschorsch on 18.10.06 at 15:03:29
Der Magnetschalter (ein Magnetschalter ist eigentlich nix anderes als ein Relais, ein elektromagnetisch betätigter Schalter halt) sitzt ganz vorne links am Motor im linken Seitendeckel, das dicke Pluskabel von der Batterie geht da ran und ein kurzes dickes Kabel von dort zum Anlasser. Gruss, Georg |
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Title: Re: Starter Post by lutzjoe on 19.10.06 at 05:54:47
beim XV750SE liegt er rechts hinten unterm Batterikasten. Gruss Joe |
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Title: Re: Starter Post by hornschorsch on 19.10.06 at 11:18:03
Dann schaltet der also nur den Strom für den Anlasser und rückt nicht gleichzeitig ein Ritzel ein. Vermutlich passt da auch einer von einer XJ, die hat das ähnlich. Mal in ebay suchen, XJ650 werde da haufenweise zerfleddert und verhökert. Gruss, Georg |
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Title: Re: Starter Post by lutzjoe on 19.10.06 at 11:59:27
Alles klar! werd mich gleich mal auf die suche machen. Gruss Joe |
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Title: Re: Starter Post by lutzjoe on 21.10.06 at 21:07:42
die Suche war bis jetzt erfolglos. Hab aus lauter Verzweiflung das Teil vorsichtig auseinandergebaut und hab entdeckt das alles ziemlich korrodiert war,habs saubergemacht so gut es ging und mit Kontaktspray gut eingesprüht. Und siehe da,es funktioniert wieder! Leider weiss ich nicht wie lange.Hat jemand vielleicht eine Anlasserrelais-Schutzkappe über? Meine ist ziemlich zerfleddert.warscheinlich ist das der Grund das alles korrodiert war. Werd weitersuchen nach so ein Teil. Gruss Joe |