Hilfe!! wenn ich mein Blinker (XV750SE)  betätige geht die Hupe los! Hab den Schalter auseinander geschraubt,kann aber nichts feststellen.Die Hupe habe ich jetzt abgeklemmt,blinken tuts nur wenn ich den Blinkerhebel festhalte.Ist der Schalter kaputt und wenn ja wo bekommt man eins?
Gruss
Joe

Hallo Joe,

die komplette Schaltereinheit wird´s sicher in der "Bucht" geben... wenn man Feinmechanikerfingerchen hat, kann man aber auch rumreparieren. Oft ist nur der Minischalthinundherkram total verdreckt.
Das Hupenkabel ist schweinchenrosa, klemmt genau unter dem Blinkerschalterchen und kann sich sicherlich irgendwo fälschlicherweise Spannung z.B. vom dunkelgrünen oder dunkelbraunen Blinkerkabel holen... oder hupt´s in beide Richtungen mit...bzw hupt´s dauernd?

Manche Leute geben ja Geld für ne akustische Blinkerkontrolle aus und bei manchen dauerblinkenden Mopeds wäre auch ein festzuhaltender Schalter sinnvoll... ;) ;D ;)

Grüße
Zoddl

Hallo!
es hupt in beiden Richtungen.Wenn ich auf die Hupe drücke,geht der Blinker mit.Kann also doch sein das ein Kabel durchgescheuert ist.Werde am Freiteg die Sache mal untersuchen.
Gruss
Joe

Hallo,

seh's positiv, jetzt kann dich keiner beim Abbiegen überhören, dann springen die Fußgänger schon schneller beiseite...:-)

Hmh, ich würde evtl auf einen Massefehler tippen, dass die Massekabel im Scheinwerfer korrodiert sind.

Gruß

Thomas

Moin

Ich hatte mal das selbe Problem und es war irgendeine Verzwickung in dem ganzen Kabelsalat im Scheinwerfertopf. Habs nie so richtig rausgekriegt was es war, aber nachdem ich alles akribisch wieder saubergemacht und richtig verkabelt habe, wars weg. Denke auch das es ein Masseproblem ist.

Gruss
Alex

Hi!
also der Schalter ist es nicht.Hab mal ein andere Schalter aus meinem Fundus angeschlossen;das gleiche Problem.Werd mal die ganze Kabelverbindungen prüfen.
bis dann
Joe

Hei Joe,

also interessiert mich echt, was es ist.

Der Hupenkreis ist doch echt so klein, und der Hupenknopf tut doch nix als gegen Masse verbinden, wo geht da was falschrum, und Hupenkabel und Blinkerkabel gehen glaub ich auch in 2 verschiedene Mehrfachstecker in der Lampe....die Wege der Ströme sind unergründlich...!?!

Haben diverse 5G5´s nicht auch zum Blinkrelais noch ein Abschaltrelais??? In meinem Schlatplan ist sowas drin (gelb-rotes Kabel) vielleicht schaltet sich hier was dumm herum?

Ich werd´s weiter verfolgen...
Gruß  Zoddl

Hi!
hab jetzt alle Kabel und Stecker saubergemacht und mit Kontaktspray bearbeitet. Blinker und Hupe funktioniern wieder. Nur bleibt der Blinker nicht drin,man muss den Schalter festhalten. Wenn man aber der Stecker vom Blinker-Abschaltrelais abzieht,blinks dauernd.Kann es sein das dieses Teil (schwarze Kasten unterm Sitz) defekt ist? Wenn ja,hat vielleicht jemand ein übrig?.Ich bin nämlich im Sache Fahrzeugelektrik total ahnungslos.
Gruss
Joe

...also ich fahr ohne Abschalter, in Mittelstellung läßt sich der Blinker doch prima abschalten wenn noch ne Portion Fett im Lenkerschalter ist...

also,Du meinst den Abschalter einfach abklemmen?
Gruss
Joe

Hallo Joe,

ich hab sowas nicht mehr, ich hab Ochsenaugen mit entsprechendem Relais.

Wenn Du das Abschaltrelais ausbaust, mußt Du aber die Masseverbindung des eigentlichen Blinkrelais sicherstellen. (Die wird, nach meinem Schaltplan, nur über den Abschalter zur Masse der Hupe geschaltet - oder über den Entfernungsmesser auf die Masse der Instrumentenbeleuchtung)
Ohne den ganzen Plumpaquatsch kann man den Blinker halt ein-+ausschalten
(wo kämen wir hin, wenn ein blöder Blinker selbst entscheiden könnte was er macht...? ;))

Ein wenig stutzig macht mich, daß Du schreibst, es blinkt dauernd bei abgezogenem Abschalter. Kann ja nur Dauerlicht sein und auch nur, wenn man schaltet, oder?

Was bei meinen alten Yamahas immer wieder auftritt, daß das kleine Blinkerschalterchen innendrin schwergängig ist. Mag am langen rumstehen liegen aber die sind gammelig und´s ist halt nervig... da nützt auch das feinste elektronische Blinkrelais nix...

Gruß
Zoddl

Hi!
wenn ich den Stecker vom Abschaltrelais abziehe,fangts an zu blinken bis ich`s manuell abstelle.

lutzjoe wrote:

......fangts an zu blinken bis ich`s manuell abstelle.

Hi,

was will man mehr...?
Und wenn´s mal wieder Winter ist, kannst ja immer noch mal alles genau checken und instandsetzen...

(obwohl...nochmal...  
´s fangt an zu blinkern ohne das Du den Schalter betätigst?... einfach durch Abziehen des Abschalters?... dann geht doch der Blinkerschalter nicht zurück, oder wie? Gut, daß ich mit Ochsenaugen den ganzen Salat nicht mehr hab. Viel Technik-viele Fehlerquellen...

Ich hab gestern mal nachgesehen, meine ´81er 5G5 (Grauimport aus Dänemark mit Originalelektrik) hat den Abschalter gar nicht. Nur´s normale Blinkrelais und nur normales an-+ausschalten...., Zoddl

Hi!
wenn ich den Blinker kurz betätige und zieh dann den Stecker,blinks bis ich von hand abstelle.Hab mir sagen lassen,das mein 5g5 ein USA Import war.Die hatten diesen Mist verbaut.
Gruss
Joe

lutzjoe wrote:

...blinks bis ich von hand abstelle...

Hi Joe,

is doch gut so, n richtiger Blinker halt...
dann könntest Du doch den Abschalter ausbauen (neue Masseverbindung ans Blinkrelais, laut meinem Schaltplan ist die übrigens schon vorhanden und muß nur umgesteckt werden aber wer weis, ob das alles auch so ist wie gezeichnet) und dann die Blink-+Hupfunktionen checken. Wenn´s funzt, eine Fehlerquelle weniger.
Und wenn Du´s wieder original haben willst, neuen Abschalter rein, Massekabel wieder ab und gut...

Wenn´s dann immernoch irgenwo klemmt, mußt halt neu suchen aber der Fehler ist schon mal eingegrenzt.

Gruß
Zoddl

Hi Zoddl!
so isses!Hab jetzt den Automat einfach abgesteckt.Es funktioniert alles einwandfrei!Danke nochmal für Deine Hilfe!
Gruss
Joe

...hilf und Dir wird geholfen werden....

Hat das nicht irgendein Prophet oder Kumpel von "Jupp" schon vor 2000 Jahren gesagt?

Woher der wußte, daß es mal Foren gibt....?????