Moin,

habe gestern die Vergaser synchronisiert und versucht, das Leerlaufgemisch nach CO Gehalt im Abgas einzustellen. Habe mir dazu bei limora.de so einen Gunson CO-Tester für 100 EUR gekauft, abgesehen davon dass das ein ziemliches Plastik-Glump ist, scheint der sogar zu funktionieren, was sich mit den Berichten die ich im Netz gefunden hatte deckt.

Was nicht funktioniert ist die Einstellung des hinteren Vergasers. Vorne habe ich um die 2% CO-Gehalt, hinten waren es 14!, nachdem ich die Einstellschraube ganz hineingedreht habe sind es immer noch um die 8. Wos isn jedzt da kaputt? Schwimmerstand viel zu hoch? Überlaufen tut aber nix.

Wie hoch sollte der CO-Gehalt eigentlich sein?

Gruss,
Schorsch

CO Gehalt ??? einstellen ??? Wofür .... hast Du ne Maschnie die ne AU braucht ??  :o

Nuhr.

Gruss,
Georg

Okay  :o .... als sind Deine SR und XJ nach EZ. 01. April 1988  :'( ??

Hallo Odin,
Klugscheißmodus an:
Die Motorrad-AU gilt für Fahrzeuge ab Erstzulassung 01.01.1989!
Klugscheißmodus aus

Gruß Karsten

Ohhh ..... ich war immer vom 01. April 88 ausgegangen, weil an dem Datum, viele Reglungen ins Land gesetzt wurden .... aber OKAY und DANKE .... man lernt ja niiiiie im Alter aus ... und vergesslich werden wir auch noch  ;D

MoinMoin Schorsch,

ich hab mich vor Jahrenden deswegen mal an die Fa. März (oder Merz) gewendet. Die waren ja auch mal in Sachen TR1 engagiert.

Die haben mir damals gesagt 3,5% wäre der optimale Wert.

Wenn Du die Werte erreicht hat kannste mir mal die Schraubenumdrehungszahl sagen, die Du von Zu bis 3,5%-Messung rausgedreht hast. Dann hätte ich mal nen Richtwert, weil ich so'n Messgerät nich mein eigen nenne.

Viel Spaß
Jan

Ich nochmal... und gemessen wird im Krümmer (die ominöse Schraube dort ist der Messpunkt) aber das weisste ja sicher selber.

Goode Nacht  :o
Jan