Manfred's TR1. Discussion Boards
https://www.tr1.de/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl

TR1 Discussion Boards >> Tips, tricks and solutions for the TR1 >> Einzel Tacho
https://www.tr1.de/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1315017665

Message started by Max on 03.09.11 at 04:41:05

Title: Einzel Tacho
Post by Max on 03.09.11 at 04:41:05

Hat jemand schon mal versucht einen einzel tacho zu verbauen also ohne drehzahlmesser.
Hätte nämlich gerne so einen Lampentopf woder Tacho Intregiert ist, kennt jemand so einen Lampentopf.

mfg Max


Title: Re: Einzel Tacho
Post by Odin on 03.09.11 at 11:42:12

Moin Max ..... na klar geht das .... fahr das schon seit jahren mit wechselden Tachos ..... immer wenn eine mal kapuut geht kommt was anders dran, gerade was man billig fischen kann.  ;D ;D .... Als Ratbike sieht man das nicht so eng.

Also Du kannst einen einzel Tacho anbauen, aber analoge .... denn Versuche von mir mit einen Fahrradtacho ( müssen von innen beleuchtet sein, dann merkert auch kein TüV ) funktionieren nicht, weil unser alten TCI / Zündspulen eine solche magnetische Störung erzeugen, das die einfachen Fahrradtacho nichts anzeigen.
Also bleiben nur noch die ANALIGEN Tacho ..... da kannst Du alle nehmen was auf dem Markt gibt, aber ACHTUNG, du brauchst welche mit einen K-Wert von 1,4 ( dieser K-Wert ist das resultat von der Umdrehung der Tachowelle nch einer Umdrehung des Rad und Tachoschnecke) Japaner haben im Regelfall den K-Wert 1,4  :)

Es gibt auch kleine Einzeltacho, mit Kontrollleuchten und Tagezähler ( sehr TüV freundlich ) die Man in einen alten BMW oder besser weil billiger alten MZ-Lampentopf einbauen kann, damit Du Deine Vorstellung umsetzen kannst.




Sicher suchst Du so was ????

Aber auch von einer alten Ural, kann man nutzen  ;D ;D ;D


Title: Re: Einzel Tacho
Post by Max on 03.09.11 at 13:49:58

Ja genau so ein Lampentopf von der Bauform habe ich gesucht, ja das mit dem K wert ist mir auch schon bekannt die meisten Japaner habe ja eine K wert von 1,4.
Okay danke das schonmal ein paar mopeds gesagt hast wo ich den Lampentopf herkriege.

mfg Max


Title: Re: Einzel Tacho
Post by Odin on 05.09.11 at 06:26:14

Also wenn Du nach ein paar Großen Töpfen suchst ...  ;)

ETZ, MZ, BMW, DKW, URAL, DJPER, NSU ...... also alles was Oldtimer sind ....
Möchtes Du was nun klassisches und billige haben im Stiehl von RATBIKER  ;) .... dann einen Milchtopf ( kein Scherz )  ;D


Title: Re: Einzel Tacho
Post by Max on 05.09.11 at 16:44:24

mh nein was klassiches ich mag einfach nich die hochaufragenden Instrumente ich finde die Stören die Linie des Motorrads. Auf die Idee hat mich mein Vater gebraucht der fährt ne Yamaha sr500 und wollte das auch mal machen un jetzt habe ich seine Idee "geklaut".


mfg Max


Title: Re: Einzel Tacho
Post by Odin on 06.09.11 at 06:16:52

Hmmmmm .... dann gebe ich Dir mal meine Idee weiter ..... suche nach einen Oldtimer LKW- oder Traktorlampentopf, baust in diesen dann den Reflektor von einer SR500 ein  ;), und hast dann noch genug platz dir einen kleinen modernen mit 48 mm oder 60 mm analogen Tacho ein zubauen  ;)


Title: Re: Einzel Tacho
Post by Max on 06.09.11 at 15:40:25

Ja das wollte ich dich auch noch frage wen ich den lampentopf kaufe muss der schweinwerfer die selbe größe wie der Original schweinwerfer, oder kann ich den von der Sr500 nehmen


Title: Re: Einzel Tacho
Post by Odin on 07.09.11 at 06:27:49

Du kannst jeden X-beliebigen nutzen, so lange er ein "e"-Prfüfzeichen hat, denn das spart dier Viel gequatsche mit den TüV´ler ... und somit kann der kleiner / größer sein als Dein aktueller ( orginaler) ..... ich habe z.B. den Scheinwerfer von der Sr500 2AJ4 deran .... das ist der Flackscheinwerfer mit 24cm Durchmesser und aufgearbeiten Refelctor, bleiben Oma und Opa auch noch in 500m Entfernung in Ihrer RECHTEN Strasse stehen und warten bis ich vorbei bin  ;D ;D ;D ;D ..... ne ist schon klasse wenn man GESEHEN WIRDm, läßt einen länger LEBEN


Title: Re: Einzel Tacho
Post by Motorhuhn on 07.09.11 at 14:29:19

Ich hab nen MZ-Lampentopf umgebaut. Lampeneinsatz+Ring passt problemlos vom aktuellen Zubehörmark (von wegen H4 usw).

Allerdings ist der recht groß und sitzt deswegen ziemlich blöde zwischen den Standrohren, ich hab das Ding aber entsprechend nachbearbeitet.


Title: Re: Einzel Tacho
Post by Max on 07.09.11 at 16:12:53

Ja okay wen ich in der Größe warieren kann is das ja okay.
Ja man wird als Motorrad fahrer ehe viel zu leicht übersehen.

Danke für eure Hilfe

mfg Max