Hallo

2 Kurze Fragen:

Wo bekommt man noch Übermaßkolben (u Ringe) für die TR1?
Kann man auch die xv1100 Kolben einbauen?


Grüße

E

Hallo (Ede?)
Kolben ab 95,50 sollte es bei Yamaha noch geben, darunter nicht mehr, Ringe auch.
Horst Meise (Yamaha Klassiker Teile ) in Itzehoe ist auch nicht teurer aber schneller.
Kolben von der 1100 passen nicht, die gehen nur mit der 1100er Kurbelwelle.
Gruß Ali

Hallo Ali

Bist Du sicher dass die Kolben nicht passen? Die 1100er hat ja nur mehr Hub, dieBohrung ist gleich geblieben, im Kopf sind die Ventile auch gleichgeblieben, woher kommt der Unterschied?


Grüße

Edze

edef45 wrote:

Hallo Ali Bist Du sicher dass die Kolben nicht passen? Die 1100er hat ja nur mehr Hub, dieBohrung ist gleich geblieben, im Kopf sind die Ventile auch gleichgeblieben, woher kommt der Unterschied? Grüße Edze

Hallo Edze,

es gibt 2 Möglichkeiten bei gleicher Bohrung mit mehr Hub den Hubraum zu erhöhen:

1. längere Zylinder (damit ändern sich auch die Dimensionen/Einbaumaße des Motors),
2. geänderter Kolben - der Kolbenbolzen wird höher positioniert, Zylindermaße bleiben gleich.

Soweit ich weiß hat Yamaha 2. gewählt:
=> 1100er Kolben mit 1000er Kurbelwelle reduziert die Verdichtung,
=> 1000er Kolben mit 1100er Kurbelwelle geht nicht, im OT ist der Kopf "imWeg"...

Gruß Werner

1000er Kolben mit 1100er Welle geht schon, der alte Kolben hat sehr viel Fleisch. Hab so
meinen ersten Rennmotor gebaut. Kolben umlaufend um 2,5 mm abgedreht und Ventiltaschen nachgesetzt.
Erhöht zusätzlich die Verdichtung und hat viele Jahre gut funktioniert.
s. l. Sepp

Ok , vielen Dank für die Infos.

Werde also nach mehr als 200.000 km in den sauren Apfel beissen und meiner TR1 neue Kolben gönnen, verdient hat sie es ja.


Viele Grüße

Edze