Hi Leute,

ich habe mir letztes Jahr ne XV 750 se gekauft, die teilweise schon umgebaut war.

Unter anderem hat sie nen kleinen Tacho und extra nen Instrument für die Kontrollleuchten.
Die Blinkanzeige ging von Anfang an nicht. Hat mich auch nicht gestört, aber ich muss jetzt dann im Frühjahr zum TÜV.
Da muss sie gehen. Jetzt hab ich ne neue Birne gekauft und diese eingebaut. Dabei habe ich festgestellt, dass die
Konrollleuchte die ganze Zeit blinkt...egal ob der Blinker betätigt ist oder nicht. Die Ochsenaugen funktionieren aber ganz normal.
Gibts da ne Patentantwort, oder muss ich suchen?

Vielen Dank im voraus.

Gruss

Christian

Die Patentantwort ist ....  Du hast noch ein alten Blinkerrelais, ohne etxtraabgang für die Kontrolleute.
D.h. ... Dein Voreigentümer, hat wohl in seinen Kabelbaum MURKS gemacht oder nicht überlegt.
Für die Schnelle (für TüV) kann ich das elektronische Universalrelais von Louis empfehlen, weil diese einen extra Anklemmpin hat, für die Kontrolleuchte.
Kostet 12,99€ ist für 10-100Watt, also ideal für Ochsenaugen.
Hat vier Pin:
Einen Dauerplus
Einen Masse
Einen getakten Plus ( zum Schalter)
Einen getackten Plus für die Kontrlleuchte

http://www.louis.de/_106adad6c022ba49e6859a0f86f902c9b4/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10033806

Somit muß Du dann nur ein kabel ( oder das passende suchen) zur Kontrolleuchte legen ...

ich glaube du brauchst für den tüv gar keine blinkerkontrollleuchte
da du ochsenaugen verbaut hast und bei dem BJ der 750 ((unter 87)
eben keine brauchst ,"weil du ja die blinker selbst sehen kannst"
natürlich muss eine vorhandene kontrolllammpe auch gehen
kannste mal googlen die vorschriften dafür--- wichtig is Bj vor 1987

ich hatte beim tüv nix mehr in der richtung also nix kontrolle blinker, neutral oder fernlicht
hatte ich alles mit den original instrumenten(tacho/drehzahlm entsorgt/abgebaut
aber  eben die ochsenaugen dran ,ganz einfache von louis

und musste mir lediglich ne kontroll LED fürs fernlicht nachrüsten (in die Lampe)
was wirklich einfach war

gruß

Ja Ullibulli hat Recht .....  wenn Ochsenaugen vorhanden sind, ist einen Kontrolleucht nicht zwingent.
Aber es muß die Fernlichtkontrolle vorhanden sein, weil man kann es ja nicht sehen. (sagt die StVo) ::)
Aber den leerlauf und die Ölkontrolle zu haben, kann ungemein beruhigen  ;)

Odin wrote:

Ja Ullibulli hat Recht .....  wenn Ochsenaugen vorhanden sind, ist einen Kontrolleucht nicht zwingent. Aber es muß die Fernlichtkontrolle vorhanden sein, weil man kann es ja nicht sehen. (sagt die StVo)

1. stimmt, aber 2. denke ich da irrst du Odin, oder es ist regional unterschiedlich. Mein Tüver sagt: "Bei dem Baujahr reicht es wenn man an der Stellung des Fernlichtschalters erkennen kann ob das Fernlicht an ist oder nicht." Bei den original Trine-Schalter ist Fernlicht oben und Abblendlicht unten. Erst meinte er auch: "Fernlichtleuchte nachrüsten". Dann hab ich mich geweigert und er ging nochmal zum Telefon und hat bei einigen kompetenten Kollegen nachgehakt. Diese meinet dannn oben zitiertes.

Ich fahre auch nur mit Ochsenaugen an den Lenkerenden und hinten befinden sich keine Blinker, trotz Zweisitzer. Tüver sagt: "Baujahrbedingt voll in Ordnung so, aber um Ihrer Sicherheitwillen machen Sie doch welche dran."

Fahre nun schon seit 8 Jahren ohne Fernlichtleuchte und hintere Blinker und nie hat ein Tüver gemeckert.

Gruss
Alex

Okay ....  mal gut zu wissen ...

Jo, bei den Ochsenaugen hat auch noch nie jemand gemeckert, weil diese auch schon seit Ewigkeiten eingetragen sind.

Aber das mit dem Fernlicht, war mir neu, denn diese Diskusionen wurden schon offt geführt, und um des Freidenwillen (Plakete haben),
habe ich in diesem Fall auch dann lieber die Klappe gehalten ...  ;D

Danke Alex  :D

ja das ist das schöne an unseren alten Kisten !!!

unter Baujahr 87 geht so manches...  GRINS.... :D

Auspuff db Eintragungen nahe 100 db ran , Eigenbauten da offiziell keine Ersatzteile mehr zu bekommen sind,

überschaubare Technik mit überschaubaren Fehlern

fast (TCI) ohne nervige pseudonotwendige Elektronik

keine AU und aus meiner Sicht wohlwollende Prüfer

;)und diese herrlichen hilfsbereiten Typen die man im Zusammenhang mit diesen Motorrädern kennenlernt  ;)


UPS  jetzt komm ich grad ins schwärmen wird zeit das der März kommt...[smiley=bad_4.gif]

moin Jungs  :)

also wie des genau rechtlich ausschaut weiss ich nicht, doch kann ich nur sagen das die kontrolleuchten nie nen TÜVer interessiert hatten. als ich meine ratte damals zum vollgutachten brachte wegs wiederzulassung. es waren zwar diverse kontolllampen vom vorbesitzer verbaut, doch da hat keine funktioniert von. hab die einfach mit schwarz übergejaucht  ;D
ochsenaugen hab ich in verbindung mit den hinteren blinkern eingetragen, weil die an nem schmalen lenker verbaut waren. lasse sie aber austragen, was durch das Bj ohne probleme möglich ist, zumal ich nen lenker mit etwas über nem meter breite fahr  :)

leerlauf und ölkontrolleuchte kann man haben braucht man aber nicht. ich denk jeder von uns kennt sei moped und die damit verbundenen eigenheiten wie einen etwaigen ölverbrauch.
wenn ich des halt nicht erfahrungsbedingt weiss, dann muß ich mich halt des öffteren auf die knie begeben und zum schauglas reinschaun  8-)
und meinen leerlauf hab ich bisher immer gefunden, auch ohne hinweisslicht das ich den leerlauf grad übersprungen hab !

mein fazit, weniger ist mehr !

den die bunten lämpchen entbeeren mich ja nicht von der abfahrtskontrolle ob alles geht !!!

;D ;D ;D .... darum versuche ich auch alles, um mich einfach nicht:
von diesen verdammten scheiß Haufen von einer Ansammlung von Altmetall zu trennen
.... NEVER ...  
und wenn ich das Teil, in den Garten abstelle und Blumen drüberwachsen  ;D

Ich habe mir in den Scheinwerfertopf, die Vier Farben eingebaut ...
Fernlicht ...  sieht lustig aus, wenn es denn mal Nachts blau das Gesicht beleuchtet  ;D
Blinker ....  weil es technisch einfach möglich war, und wenn es denn mal Nachts gelb blinkt das das Gesicht beleuchtet
Leerlauf .... weil ich bis letzten Sommer nicht darüber gestolpert bin, das der Simmering, am Kupplungszug so ausgelutscht war, das man schon den            leerlauf nicht mehr sauber fand  :-? .... jetzt gehts perfekt
Ölmengeanzeige ...  ich bin zu faul zu bücken, obwohl ich weiß das nach 500km Autobahn, öl rein muß  ;D

Der Rest wurde schon geschrieben  ;D ;D ;D ;D

@ Odin:
Kleb doch einfach ein schwarzmattes Gaffatape über die Leuchten und du siehst nachts nicht mehr so beleuchtet wie Crusty der Clown auf der Bühne aus!  ;D ;D ;D

Kepp on rockin [smiley=cool_3.gif] [smiley=cool_3.gif]

Gruss
Alex

farbiges Licht von schräg unten wirkt sehr dramatisch. Es wird gern bei Zombiefilmen verwendet. Könnte mir vorstellen, dass dieser Effekt bei dem Gesamtkunstwerk schon beabsichtigt ist  ;D.
Na ja, ich gebe zu, diese unwichtige Info wird jetzt mein 100ster Beitrag. Als alter Sack wollte ich nicht mehr länger Junior heißen. Odin ist ja auch nur noch ein paar Clicks vom Außerirdischen entfernt.

Grüße,

Stefan

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ..... nennt mich Frankenstein mit Lichtorgel  ;D ;D ;D ;D ;D

Alex wrote:

@ Odin: Kleb doch einfach ein schwarzmattes Gaffatape über die Leuchten und du siehst nachts nicht mehr so beleuchtet wie Crusty der Clown auf der Bühne aus!  ;D ;D ;D Kepp on rockin [smiley=cool_3.gif] [smiley=cool_3.gif] Gruss Alex

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ...... he Bart Simpson ... ich bin´s Crusty  ;D ;D ;D ;D

Ne laßt mal, ich liebe irgendwie das Lichterspiel ..... mal sehen irgendwo habe ich noch eib Bild davon  ;D


Edit: das Bild gefunden .... Aussenfarbe des Scheinwerfer ist nicht mehr so, aber der Rest noch immer