Hallo zusammen,
Ich habe ein Getriebe Problem. Im 4.Gang dreht der Motor durch, als ob die Kupplung rutschen würde.
Die Kupplung ist es aber nicht defekt, da dieses Verhalten NUR im 4. Gang auftaucht.
Kann mir jemand sagen was hier defekt ist und wie ich das Reparieren kann.
Vielen Dank in Voraus Gruß Volker

Hallo Volker,
dann sind wohl die Mitnehmerklauen des 4. Ganges hinüber, müsste eigentlich auch ein komisches Geräusch machen.
Reparatur geht nur durch Öffnen des Motors, eine einfache Möglichkeit wäre noch, dass  die Rückstellfeder des Schaltautomaten schlapp ist, glaub ich aber eher nicht. Hat der 4. gar keinen Kraftschluss mehr oder rutscht es nur leicht durch?
Gruß Ali

Hallo Ali,

danke für die schnelle Antwort.
Sobald ich etwas Gas gebe, ist kein Kraftschluß mehr da.

Gruß Volker

Dann wirst du wohl nicht drumrumkommen, das Getriebe muss aufgemacht werden.
Die Mitnehmer und Gegenstücke werden gerne rundgelutscht, dann rutschen sie bei Last auseinander. Wahrscheinlich sind die Schaltgabeln auch nicht mehr gut, sonst passiert sowas eher nicht. Gebrauchte Getriebe sollten günstig aufzutreiben sein, ich hab auch noch welche,
Gruß Ali

Kaputt. Scheint ein Problem des 4. Gangs zu sein, bei mir springt der auch raus wenn ich voll durchbeschleunige. Passierte zuletzt beim Treffen in Schleiz als ich bei der Parade mitgefahren bin und es mal wissen wollte. Danach hab ich im 4. nur noch kurz Gas gegeben und in den 5. weitergeschaltet. Im Normalbetrieb auf der Strasse passiert es bisher nicht.

Also muss das Getriebe wohl auf und die entsprechenden Zahnräder erneuert werden. Oder kann es sein dass nur die Schaltgabel grob verbogen/-schlissen ist?

Gruss,
Schorsch

Hallo Ali,

dann werde ich wohl den Motor aufmachen müssen. Teile habe ich noch.
Nochmal Danke für die Antwort.

Gruß Volker

Hier mal ein Bild, wie es nicht sein soll, hoffe,man kann was erkennen. Wenn es so aussieht, schiebt die Gabel die Zahnräder nicht mehr so weit zusammen, bei Last rücken sie aus, Gruß Ali

So ist´s besser

Passiert oft durch nachlässiges Schalten, oder wenn der Ganghebel nicht richtig eingestellt
oder schwergängig ist.

Was bitte ist denn nachlässiges Schalten?

ich kenne wohl lässiges Schalten, so ohne Kupplung!



Manni

Ganz einfach, viele Schalthebel sind schlecht eingestellt, man kann den Fuß gar nicht so hoch heben,daß
der Schalthebel bis zum Anschlag gedrückt wird, dann muß sich das Getriebe den Gang
"selbst" ganz reinziehen und über die Jahre entstehen dann genau diese Schäden.
Schorsch, bei Dir ist das was anderes, deine Kiste hat ja wahrscheinlich schon die Million überschritten, oder!?!
S.

Ich komm ja kaum noch zum fahren seit ich die RD habe, aber die 150Mm hab ich immerhin letzten Sommer vollgekriegt:
http://www.koblenz-net.de/~horn/2013_tr1_treffen/urlaub/CIMG0256.JPG

Schalthebel ist richtig eingestellt und geschmiert, vielleicht hab' ich vor lauter Aufregeung in Schleiz aber ned richtig geschaltet... ;.-)

Gruss,
Schorsch