Hallo,

meine TR1 ist gut eingestellt, hat eine gut geladene Batterie und springt kalt sofort an.
Wenn sie aber Betriebstemperatur erreicht hat, sagt der Anlasser nichts mehr.
Der Magnetschalter hämmert schön kräftig und gut hörbar, das ganze Moped wird von dem Klacken durchzuckt.
Lasse ich sie anrollen, kommt sie sofort.
Im kalten Zustand macht der Anlasser auch absolut keine seltsamen (jedenfalls keine ungewohnten  ;)) Geräusche und dreht genau so, wie er soll. Alles ganz normal.

Kennt jemand solche Probleme mit streikendem Anlasser im warmen Zustand?

Danke und Grüße,

Stefan

Schraub amoi links den kleinen Deckel ab und beobachte mal wieviel Weg diese "Wippe" macht. Bei einem Treffen war mal jemand, der hatte ein Loch in den Deckel gebohrt und konnte dann mit einem Bolzen mit Knauf, den er dabei hatte, dem Ding nachhelfen bzw. einfach den Motor starten indem er mit dem Bolzen diese Wippe betätitgt hat.

Ich hatte das Problem auch mal, manchmal half es auch bei gedrücktem Anlassknopf mit dem Hammer irgendwo im Magnetschalterbereich hinzudengeln. Man hat ja eh ab und an das Bedürfnis, die Karre mal ordentlich mit dem dicken Hammer zsammzuschmieden...

Bei mir hat ein anderer Magnetschalter geholfen.

Gruss,
Schorsch

Zur Genüge!

Zerleg' mal den Starter und putz' den Staub raus. Bei mir hat das 2-3 Mal schon gereicht, damit es wieder geht.

LG
Greg