Hallo liebe XV TReiber  [smiley=funny_3.gif]

mein never fertig wollendes Umbauprojekt ist soweit erst mal fahrbereit und ich bin auch schon dann und wann damit unterwegs .

ja , ja .... ich weiß dass einige von euch vom Umbau  abgeraten haben aaaaaaaber  [smiley=smiley_05.gif]

soweit so gut .... Tank ist von einer 5A5 ...Heckrahmen anfertigen lassen ....passende Sitzbank bestellt .. Fender vorn weg dafür einen neuen Gabelstabi von Kern mit ABE  [smiley=angel_1.gif]
Fußrasten nach hinten verstetzt .....aber noch nicht ganz so wie ich mir dachte ...aber ok..der Winter ist lang  [smiley=confused_1.gif]

das Snüffelstück vorn links ist entfernt , Öl ---Kerzen --Filter ---Lufi alles neu .. Auspuff dicht ...aber das Luder läuft einfach nicht vernünftig  [smiley=devil_2.gif]

Kaltstart mit Choke ---- springt sofort an und läuft rund ---Aufsitzen und losfahren ----alles gut ---Choke zu ---noch immer alles gut

aber jetzt : Motor wird immer wärmer und beginnt im Schiebebetrieb(Gaswegnahme) zu bollern im Auspuff ( PengPuffPeng)... unter 3000 U/min sehr unruhiger ruckeliger Lauf ......auch beim Anhalten an Ampel Fehlzündungen sogar im Standgas welches nun kaum noch ohne Zwischengas zu halten ist.

Je wärmer der Motor um so katastrophaler die Laufkultur . :( das Kerzenbild : beide Kerzen immer schwarz ( allerdings kein Ölverbrauch oder Qualmen nach über 1000 km exakt gleicher Ölstand)
Beim zügigen  Beschleunigen  allerdings läuft der Motor kräftig mit ordentlich Bums ruckelfrei ( aber auch da ab und zu Fehlzündungen wenn zu viel Gas)
bin mit meiner Weisheit jetzt irgendwie am Ende da auch noch zu wenig Erfahrung mit solchen Motoren ... weiß jemand Rat ?

Am Motor liegts wohl nicht, eher am Vergaser. Nach deiner Beschreibung ist das Gemisch viel zu fett. Wo anfangen? Ferndiagnosen sind oft daneben, aber : Schwimmerstand kontrollieren, schauen ob die Düsen nicht rausgefallen sind, Choke Mechanismus überprüfen, also am Vergaser anfangen wäre mein Tipp, die Rahmen-Luftwege zum Vergaser trotz neuem Filter auch mal anschauen, vielleicht gibts da ein Mäusenest,
zügiges Beschleunigen geht mit zu fettem Gemisch immer,
Gruß Ali

Hi Ali !

Gemisch zu fett ... hab ich mir schon gedacht ...aber warum ?  [smiley=confused_1.gif]  Gemischschrauben sind 2 Umdrehungen raus .. Mäusenest im Rahmen eher unwahrscheinlich ... schon immer gepflegtes Garagenmopped  [smiley=angel_1.gif]  ...aber ich schau trotzdem mal ob da was verstopft ist .. [smiley=work_1.gif]

Chokemechanismus ...scheint eigentlich ok ...aber werds nochmal prüfen .... und die Versager auch .. danke Ali  [smiley=cool_3.gif]

so....alles gecheckt ...Chokemechanik klemmt ... bei einem ist sogar der Zugnippel abgebrochen  :'( hat jemand noch Vergaserteile ?  [smiley=help.gif]

Hallo, du bist doch bei mir in der Nähe (47506) oder? Meld dich mal vielleicht kann ich dir ja helfen
Gruß Günther

Alles klar Günther ....wir sehen uns am Donnerstag  [smiley=funny_4.gif]

Mensch Günther wat machste nur ?

hab von dir noch was in der Garage stehen und kann dich einfach nicht erreichen  :( Neue Handy-Nummer ?

Günter hat mir übrigens sehr geholfen (Amaturen)

Naja...und ich bin inzwischen ein klein wenig weiter  ;)