Hallo zusammen

Wer hat Erfahrung mit Benelli Mojave Tanks? Ich nehme an die Tanks die auf ebay vorzüglich aus Indien angeboten werden sind ausschliesslich nachbauten. Stimmt das? Taugen die was? Mir fällt auf der hintere Abschluss des Tanks ist etwas hoch um einen Cafe racer Sitz schmatzend, als schönen Übergang abzubauen. Gibt es andere Varianten als diese Indien-Nachbauten zu kaufen? Passen die Tqnks so auf eine TR1, oder muss da am Kanal nachgebessert werden?

Danke für eure Hilfe
Grüsse Roland

Hallo Roland.Ich habe solch einen Tank verbaut.Als erstes ist zu sagen das die Qualität nicht so schlecht ist.Zum passen an der Trine ist das so eine Sache.Wenn du nichts dran machst sitzt er für meinen Geschmack zu hoch.Ich wollte den Unbedingt tiefer und vor allen Dingen auch weiter nach hinten haben,um den Übergang zum Tank möglichst sauber zu bekommen.Viele schweissen sich hinten ein Blech an und verlängern den Tank somit.Ich habe mir vorne den Tunnel noch ausgeflext und geschweisst,sonst hätte der Tank kaum zum Rahmen Luft gehabt.Wenn ich Zeit habe suche ich mal Bilder von meinem Umbau raus.Oder du suchst im Forum nach 'Cafe Racer' da wirst du schon fündig.Gruß Robert

Vielen Dank Robert.
Bilder wären super!!

Lg Roland

Hast Glück ich hab die gefunden.Bilder sind glaub 2-3 Jahre alt.Muss mal welche machen wo man das Moped fertig sieht.

Hallo Robert

oh. schön, gefällt!!!!
Scheint aber ein original Benellitank zu sein, nicht ein Indien-Nachbau, richtig?
Den Heckrahmen finde ich ebenfalls sehr schick. Gibts den irgendwo käuflich zuerwerben?
P.S. Würd mich interessieren, wie das Ding fertig aussieht. Hattest du mal Bilder vom fertigen Bike ins Forum gestellt?

LG Roland

Hallo,
wenn das mit den Mojave Tanks so weiter geht, glaubt in ein paar Jahren jeder der die Tr1 und xv750 nicht kennt, das das der originale Tank ist!

Hallo Gredner

Ist doch Kein Grund so grimmig zu schauen [smiley=bad_2.gif]

FREUNDLICHEN Gruss
Roland

Der heißt doch Karsten, nicht Gollum? ;D
Dass die Mojave so zu späten Ehren kommt, ist ja schon interessant. Immerhin wurden angeblich nur 50 gebaut, für Montgomery Ward, das ist so ein amerikanischer Neckermann. Wurden als Riverside Benelli angeboten. Die Inder müssen inzwischen unglaubliche Mengen von den Tanks geklöppelt haben. Sieht man aber nur selten auf der Straße, 8 Liter Inhalt reicht wohl nicht weit,
Gruß Ali

Hallo Roland. Zum Tank glaub ich eher nicht das es ein Originaler ist. Wobei ich das echt nicht einschätzen kann.Bilder in fertiger Ausführung hab ich momentan nicht zur Hand und auch nicht ins Forum geladen.Zum Heckrahmen. Der ist selbst gedängelt und so nicht käuflich zu erwerben.Da musst du wohl wie jeder selber ran.Aber suche mal nach 'des Masters Cafe Racer' da kannst du mein Umbauthread durchlesen. Dann weisst du in etwa was auf dich zu kommt. Ich finde übrigens Flomo seinen Umbau auch sehr schick. Hat mich an meinem aktuellen Projekt 'Shovelhead' sehr inspiriert. Ach so was wird den Momentan für einen Mojave Tank so aufgerufen?? Grüsse Robert

Hallo Robert
Original Mojave-Tanks sind fast nicht zu bekommen.
Sie werden von den Indern nachgedengelt und auf und kosten ca. 300€.
Gruss Roland

Moin,

Heckrahmen kann man bei Ebay Kleinanzeigen von einem Holländer kaufen.
Der Tank aus Indien ist okay.

Michael

Hallo Michael

Welchen meinst du? Könntest du dahin verlinken?
Hab einen aus USA von Twig TT im Auge. Der kann aber nicht liefern.
Gruss
Roland

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/subframe-to-build-yamaha-xv750-xv920-tr1-virago-cafe-racer/276516601-306-1147

Ich habe den Heckrahmen nach meinen Wünschen angapasst. Den Batteriekasten konnte ich mir
Dank des Lipos Akkus sparen.

Wie bitte 300 Euro?? ;D Dafür kannst ja schon ein gebrauchtes Schweissgerät kaufen.Das bisschen Rohr und Platte kostet dann auch nicht mehr die Welt!!

Des Schlimme is ned mal der Preis, sondern daß er für deutsche Verhältnisse unbrauchbar ist.
Unser Nummernschilder sind länger und werden vom Hinterrad bei dieser Konstellation einfach gefressen.
Also bleibt nur die seitliche Befestigung an der Schwinge und die sieht auch sch..... aus.
S.

Hallo Sepp

Hab dir ein PN geschrieben. Liest du die nicht?

Gruss
Roland

Jo, hädd i schon gmachd, aba vielleichd hob is abschiggn wieda moi vergessen, do bin i ganz guad.
S.

Hallo Robert (Masterbsk),

musstest du den Tunnel innen am Tank verbreitern bzw. umschweißen? Hast du Fotos davon?

Bei mir ist der Benelli Mojave Tank innen viel zu schmal.

Gruß Philipp

Hallo Bruno11833

ich musste nicht den Tunnel umschweißen.Ich habe lediglich den runden Bogen der Richtung Lenkopf zeigt vergrössert.Hab den ausgeschliffen und dann wieder verschweißt.Die Wandung vom Tank ist 1mm oder 1,5mm.War eine bescheidene Arbeit den Tank wieder dicht zu bekommen.Ich hab das auch nur gemacht um den Tank tiefer zu setzen.Quasi für die Linie.Bilder hab ich aktuell nicht.

Gruß Robert

Hallo Robert,

dein Erfahrungsbericht hilft aber schon weiter. Danke.

War nur verwundert, da ja laut Forum so "viele" den Benelli Tank haben und es keine Beiträge über die Anpassung gibt. Fotos oder Erfahrungsberichte sind immer hilfreich.

Meiner passt definitiv von der Höhe nicht. Der muss wie bei dir innen am Tunnel bearbeitet werden.

Gruß Philipp

Moin Philipp,

ich habe am Tunnel eine Sichtblende einschweißen lassen. Danach die Aufnahmen vorne und fertig.

Gruß Michael

Danke Michael. Von den Tunnelschweißarbeiten hast du aber nicht zufällig ein Foto?

Moin,

um die beiden  vorderen Tankaufmahme habe ich erst die beiden Winkelbeche
angescheißen lassend  ann die beiden runden  Gummistücke  auf den Rahmen schieben.
Dann Tank ausrichten , von  unten mit einer Spraydose die Positionen der Gummis markieren.
Für die runden Aufnahmem am Tank habe ich aus einem Rohr 2  x  Streifen abgesägt und einseitig geteilt.
Dann die beiden Steifen nur anheften um evtl die Positione  verändern zu können.

Good Luck

Michael

Danke Michael!

Hi Roland

I have an NOS (new old stock) Benelli Wards Riverside mojave 260 tank I purchased several years ago for my TR1 project but went a different direction and fitted a honda cx 500 tank. PM me if you are interested.

Cheers Kevin.

Hi Kevin

Thanks for the offer. In the meantime i bought a mojave-copy-tank made of nylon from TwigTT in Australia.

cheers Roland

Aktuell sind 2 Anbieter recht günstig, für den Tank bei Ebay gelistet:

http://www.ebay.de/itm/262899006782?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

sowie

http://www.ebay.de/itm/142450153180?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

Dafür kann man keinen Tank selber dengeln.  Die andere Frage ist immer, was sagt der Prüfinschinör dazu ;-)

Gruß aus der Eifel

Klaus

Wichtiger als der Inscheniör ist die Frage, wo man hinwill..................mit 7 l, S.

Sepp mach den Tank nicht kleiner wie er ist. 152 km oder 10.2 ltr Oberkante Oberkante. Inne Vogesen sucht man nicht die Berge sondern die versteckten Tankstellen. Bis er halt leer ist. Da hilft dir nur , fahr niemals alleine und steck dir eine Schüttelpumpe ein.
Gruß aus dem Pott
Maui

Sepp´l des soll doch ne Showmaschine wern, wenn so´n klena Tank druff soll. Für zu fahrn, da ham wir doch die 19 Lita Büchsen :-)

Grüße aus der Eifel

Klaus

Lieber 6 Liter als gar kein Liter Sepp ;D ;D