Hallo an alle,
ich habe es nach langer Suche auch endlich geschafft und vorgestern eine TR1 auf mich zugelassen.
Seitdem habe ich schon viel hier im Forum gelesen und denke, dass man hier sehr gut aufgehoben ist.
Yamahas ziehen sich - mit ein paar Seitensprüngen mit zwei Hondas und einer Guzzi - durch mein Motorradfahrerleben wie ein roter Faden. Meine erste eigene war eine Zweitakt 125er, die ich 7 Jahre gefahren habe, danach kam eine 750er, die ich in den letzten 13 Jahren täglich und bei jedem Wetter durch die Republik und ganz Europa gescheucht habe. (Ace Cafe, Brighton, Brünn, Zywieck, Kaparten, Hohe Tatra, Korsika, Schwarzwald, Kyffhäuser,...)
Da die Siebeneinhalber gerade ihr erstes Getriebe "aufgebraucht" hat soll möglicherweise die TR1 ihre Nachfolge antreten, wenn sie sich 2017 bewährt.
Grüße aus dem verschneiten Siegerland,
Thomas

Hello!

Halli  und willkommen.

Was für ne siebenfünfer ist es denn, XS oder XJ?

Weder XJ noch XS.
Einer der zähen 5-Ventiler in einer 93er YZF. Schade dass sie die 5-Ventiler nicht mehr bauen. Ich fand die in Verbindung mit dem Exup sehr geschmeidig zu fahren.

Weil ich die in den letzten Jahren aber sowieso nur noch unten-Mitte fahre, was sie trotz Hubraumdefizit erstaunlich gut kann, wollte ich etwas mit entsprechender Charakteristik.
Vor allem mit Sozia in den Bergen von Korsika hat es hier und da genervt in den Spitzkehren weit runterschalten zu müssen, weil sie dann eben doch sehr "gierig" vorwärts will sobald sie Drehzahl kriegt und sich für meinen Geschmack zu anstrengend fährt, wenn man mal nur Landschaft gucken will.
Vor 10 Jahren fand ich das toll. So ändert sich der Mensch. ;D

Nicht dem alten Glauben an den sogenannten "Dampfhammer" mit ordentlich Bums aus dem Drehzahlkeller verfallen. Die Dinger hämmern zwar, aber hauptsächlich auf dem Getriebe und der Kette herum, vorwärts gehts dabei eher weniger. Eine TR1 fährst du auch am besten immer oberhalb von 3.000 und durch die lange Übersetzung musst du in Kehren auch runter in den 2. oder gar 1. Aber probier das Ding mal aus, wird schon passen! :-)

;D ;D ;D ;D ;D ....  zu geil ...  ich bin halber Korse ....  und weiß was Du meinst ....  Korsika ist NICHST für kurzrenner ... ausser die Strecke von Bastia nach Porto Vecho, hast Du NUR Kurven  ;D ;D ;D besonders schön von Calvi nach Ajacho ...  50km Luftline ....  aber 245km Stecke, direkt an der Küste und jeder Stein wird umfahren  ;D ;D ;D ;D

Odin, ich weiß sogar welche Strecken du meinst. Ich durfte beide fahren  ;D der Hammer! 8-)
Wir hatten unsere Bude bei Cervione.  Ich fand auch die Ecke da in der Kastaniengegend genial. Einen Tag sind wir um den Stausee herum gefahren. Cervione hoch Richtung Gipfel, über Ortale und auf der anderen Seite des Tals über Chiatra zurück.
Keine Straße breiter als ein Fiat Panda, aber perfekter Asphalt.
Man sollte nur immer genug Reserven haben. Je nach Kurve, ohne Leitplanke und 700m freier Fall bis zum nächsten Bodenkontakt, ist jede verschätzte Kurve deine letzte. ;)

;D ;D ;D ;D ;D .....  JO Du meinst die "Castagniccia" .... geile Ecke und dort wohnen meine Verwandten  ;D

Ich muss wieder runter fahren, aber das ist immer eine halbe Weltreise  ;D

Genau. Die Castagniccia :-X ;)

Am meisten Zeit frisst auf der Strecke eigentlich die Fähre mit den Wartezeiten und auf dem hinweg der geplante Zeitpuffer, damit man die Abfahrt nicht verpasst. In der Summe waren wir ca. 24h unterwegs pro Richtung. Aber hat sich gelohnt!

Korsika lohnt SICH immer ....

Und wegen der Fähre  ;)

Von Italien ...  Piopbino 2,15 Std

Wir sind von Savona aus mit der Fähre gefahren, weil das von den Kilometern deutlich günstiger für uns war.
Das nervige ist ja auch nicht die Überfahrt selbst, sondern das Zeitfenster, das du dir für Staus und Komplikationen einplanen musst um den Kahn nicht zu verpassen. Bei 12 Stunden Anfahrt kann man nicht minutiös planen um 14:45 Uhr am Hafen zu sein.

Zusätzlich sollten wir laut Info eine Stunde vor dem Ablegen das Boarding beendet haben.
Wir sind natürlich viel zu gut, ohne Stau und Panne durchgekommen und sogar früher an der Fähre angekommen als geplant, die legte dafür erst 2 Stunden später ab :D :D

Ich glaube wir haben dadurch fast 6 Stunden lang in Savona am Strand gesessen und italienisches Eis gegessen. ;D

Bei 12 Std. Anfahrt, bist Du ja noch GUT ...  ich brauche fast 10 Stunden durch D-Land, wenn kein Stau ist oder so :-[

Ohje. :o
Da würde ich ernsthaft drüber nachdenken runter zu fliegen und mir vor Ort eine supermoto zu mieten.
Der Flug von Köln dauert nur 1,5 Stunden.

:'( :'( .. früher gab es Flüge von HH , nach Bastia und zurück über Düsseldorf nach HH  ...  war aber immer doof.

Ne dann lieber die Strecke ...  habe reichlich STOP-Punkte  ;D

Vorletztes Jahr eine GERMANY-Tour mit Holden gemacht ....  Freunde und Kunden besucht ...  mal hier eine Nacht mal dort zwei Nächte ...  uns einfach treiben lassen ....  mal eben nur für den SÜD-WESTEN und bisschen Bayern 2600km  ;D

;D ;D so geht's natürlich auch  8-)

Jungs
Korsika ist geil !!!
Ohne Frage !!
Überleg auch immer ob Flug und Bike mieten nicht die komfortablere Lösung wäre....
Hatten immer die Fähre ab Genua ...über Nacht...
Und bei der Rückfahrt kalkulierst man immer im Kopf schon die Etappen ab Genua durch und dann ist Genua zum Greifen nah
Und der Kahn schippert immer noch ne Stunde vor der Küste rum....das nervt!!
Aber dennoch : immer ne Reise wert! Favorit: Restonika Tal !!!!
Nur die Korsen sind etwas " muffelig" eigentlich wie bei uns die Allgäuer!!!
Alle Allgäuer im Forum : nicht aufregen ! Der Satz ist nicht von mir sondern von der Paris:Dakar Amazone andrea mayer und die stammt aus Kaufbeuren und wohnt das halbe Jahr mit ihrem Stephane peterhansel in der Nähe von Porto Vecchio !!! Sind am brüten : August runter ??? Calvi...Bastia der Norden ??
Schaumermal.....

Hi Männer, wollen dieses Jahr auch  das 1. mal auf Korsika.
Werden wohl mit Transporter bis Italien und dann mit Fähre rüber. Daher wird euer Tipp gerne angenommen.
Aber was auch eine Überlegung wert  ist, grad für Odin
Mit Flugzeug von Dortmund nach Sardinien ( Alghero) gibt es für ab 40 Euro. Und dann von dort mit der Fähre rüber. Moped kann man ab 300 Euro mit dem LKW  nach Sardinien bringen lassen, incl Gepäck.


Hi Bruus,
Gruß rüber ins Siegerland aus  Schwerte

Bis denne , Maui

Jo, oda dann gleich auf Sardinien bleiben. Die Motorradstrecken sind noch besser und die
"Eingeborenen" viel relaxter und zugänglicher als die Korsen, die so gar nix mit den Touristen
zu tun haben wollen............und billiger iss auch noch.
S.

Sardinien wäre auch ein Ziel für mich. Die Vorteile wurden schon genannt.

Zur Fähre: wir sind ab Savona gefahren weil es deutlich billiger war als in Genua abzulegen. Für uns machte es kaum einen Unterschied bei der Anfahrt.
Die Fähre bucht man am besten online per Kreditkarte. Je früher desto billiger.

Der Flug ist aus eigener Erfahrung eine alternative, weil meine Sozia terminlich nicht mit uns ins Auto steigen konnte.
Wir sind Samstag losgefahren, 22 Uhr, Sonntagmittag ging die Fähre. Legte Mitternacht an.
Bis wir an der Unterkunft waren und nachts abgeladen, weil das Auto inkl 3-Motorrad-trailer nicht in die hauseinfahrt zu bringen war.... Wir kamen einfach nicht um die ecke, ohne so weit aufzuholen, dass wir den Abgang runtergerutscht wären.
Jedenfalls mussten wir abladen, abhängen, den trailer per Hand rangieren....
Am Ende war es Montag morgen halb 5 als wir nach dem kalten Bier im Bett lagen.
Am Dienstag habe ich sie vom Flughafen abgeholt, nach 90 Minuten Flug.
3 Tage später los, nur einen Tag später da.
Das war ziemlich ernüchternd.

Grüße zurück nach Schwerte und Koblenz! Ist ja alles nicht weit auseinander hier.