Hallo liebe Freunde/innen der TR1!

Hier mal 2 Fotos die während des Treffens gemacht habe....

Möchte auch nochmal zum Ausdruck bringen, das das Treffen wieder ne Wucht war, und man sich Zuhause gefühlt hat.
Den Organisatoren kann man nicht genug Lob zollen, und das Essen war einfach Klasse!


Gruß aus der Eifel

Klaus




Die Fotos sind von der Mittleren Ausfahrt und auf dem Traktortreffen, wo wir unsere Mittagspause abhielten


Bitte Reichlich Fotos beifügen :D

Sehr schön!

So Leutz,

ich hoffe ihr seit alle heile nach Hause gekommen - ich mach mal mein Bedankemichpost mal hier in diesen Fred rein.

Ich möchte mich ganz herzlich bei Herbert, Heike, Christian, Junior, Jerome und allen Helfershelfern die sekundenschnell Bier gezapft, Flammkuchen gebacken, abgewaschen, klasse Essen gekocht und etc. etc. haben für die Organisation des Treffens  bedanken.
Ihr wart es, die ein tolles Treffen mit allem Zick und Zack auf die Beine gestellt habt.
Es war schön alte Bekannte zu treffen und neue Leute kennen zu lernen, Benzin zu reden, ernste Themen angeschnitten und leidenschaftlich kiloweise Dünnsinn zu Gehör bekommen und verteilt zu haben. Ich für meinen Teil habe mich ehrlich köstlich amüsiert.
Tic Tac und ich sind gestern heile, Tic Tac sogar trocken (!), zu Hause angekommen.

Gruß + Dank nochmal aus dem Wendland
T ;DM

Ach ja - Photos habe ich keine - bin also auf support von aussen angewiesen...... und Ulli --- Glückwunsch zum Geb. !

Hallo,

bin gestern auch heil & trocken daheim angekommen.

Vielen lieben Dank auch von Natascha an die Organisatoren und Helfer. ES WAR SUPER.

Tolles Essen, tolle Stimmung, tolle Tour am Samstag ( die Gegend kannten wir trotz diverser Aufenthalte im Elsass noch
nicht).

Wie freuen uns aufs nächste Mal.

LG aus dem Rheinland
Tim & Natascha

Servus allerseits,

Bilder und Videos in guter Qualität vom Treffen bitte wie gehabt mir per Mail, Download, CD, ... zukommen lassen.
Ich stelle sie dann wieder auf die Treffenseite.

Viele Grüße aus Kanada
Manfred

Ich kann mich Tim und Natascha nur anschließen !
Eine super Organisation durch Herberts Team !
Richtig familiär!

Super Essen ![ch127863][ch127863]und danke für die Magnum...Rotwein :super lecker!
Super Service!

Super Tour mit Christian!!...das Leben ist eine Kurve![ch128077][ch128077][ch128077]
Und die Dauerwasserkühlung bei der Anfahrt...sowie zeitweise bei der Rückfahrt
Darunter litt nur der Fahrer...nicht aber die Trine....die läuft und läuft....

In diesem Sinne : Vive le Moment !!
Bis bald...und vielen Dank!!!

Wolfgang

Hallo ihr Lieben,

ja auch ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen.
Wieder ist ein schönes Treffen viel zu schnell vorbeigegangen.
Ich konnte noch ein paar Tage danach im Camp Moto in Crest genießen
und bin seit gestern zurück.
Bedanken möchte ich mich auch nochmal bei Herbert u. Heike für die nette Unterbringung
und das gute Essen von Freitag auf Samstag.

Danke, es hat wie immer viel Spaß gemacht.

Schöne Grüße
Uli

Hello All

I had a great time at the rally. It was good to meet up with old friends.

I would like to thank Herbert, his extended family and the community of Walschbronn for the terrific reception they gave us. It took a lot of work to organise a rally like that so THANK YOU.

I decided to go off on my own during the run out on Saturday. A long way from anywhere I had a puncture. A local man helped with an air pump so that I could get to the nearest town. From there I took a taxi back to Walschbronn. Within minutes Christian and I went back to Dahn to retrieve my bike with a trailer. The following morning I was helped by Woodey and Reini to replace the inner tune and fix the puncture. So thank you Christian, Woodey and Reini. The puncture repair was successful and I made it to Camp Moto and then back to the UK.

Total journey: Home - Walschbronn - Camp Moto - Walschbronn - Home    3.485 kms

I hope to see you all next year.

THANK YOU TO THE ORGANISERS.

Regards
Kevin

Brett and Moofie want to thank everyone at the rally for the warm welcome they received at Walschbron.
Special thanks to Herbert for his fantastic generosity in taking the trouble to fix The Duchess and get us back home safely.
This was our first TR1 Treffen and we hope it won't be our last.
Do drop in if you're ever near Brighton.

Auch ich bin wieder gut zuhause angekommen,
auch mein Dank und Respekt an Heike, Herbert, Christian und das ganze Team in Walschbronn.
Nach nasser Anfahrt mit Uli, viel Spaß auf dem Treffen und der Gelegenheit mal wieder den E-Bass zu spielen mit tollen Musikern sind Manfred (Freddie), Uli und ich am Sonntag nach Crest aufgebrochen. Noch kurze 150 KM im Regen, danach nur noch gutes Wetter. In Ponte Navoy haben wir Annemiek ind Schorsch getroffen beim Zwischenstopp. In Crest auf dem Motocamp waren dann Dieter, Kirsten, Amelie, Willi, Schorsch, Annemiek, Manfred, Uli, Kevin, Kalle und Herbert. Ich in am Freitag dann in Richtung Carcassone/ Corbieren  aufgebrochen, am Montag zurück nach Crest. Am Mittwoch darauf ging es für mich nochmal in Richtung Walschbronn, für Dieter & Familie über die Schweiz Richtung Heimat. Ich habe nochmal in Ponte Navoy Zwischenstopp gemacht, dann alle Elsass- und Vogesenpässe befahren, war am Do. Nachmittag wieder in Walschbronn. Am Fr. dann Johns Geburtstag gefeiert, mit abschließendem Konzert abends auf der Lemberger Burg. Sa. dann nochmal 700 Km nach Verden, inklusive kleinem Wolkenbruch an der Porta Westfalica, damit sich das Putzen auch lohnt. Physikalische Bilder konnte ich nicht machen, mangels Gerät, außerdem sind die Bilder im Kopf viel besser,
Gruß Ali

Hallo Ali,

da hätten wir uns ja fast nochmal getroffen, wir sind am Montag abgefahren und waren am Mittwoch in Walschbronn.

Von uns auch super vielen Dank an Heike, Herbert und alle Mitorganisatoren des Treffens, und auch dafür dass noch wochenlang nach dem Treffen in Frankreich herumirrende TR1-Fahrer bei euch einen Unterschlupf finden können. Ich hoffe das war euch nicht lästig.

Hier noch ein paar Bilder von uns:

https://manitu.koblenz-net.de/~horn/2017_08_tr1_treffen/
https://manitu.koblenz-net.de/~horn/2017_08_urlaub/
https://manitu.koblenz-net.de/~horn/2017_08_urlaub_annemieks_bilder/

Hallo,
auch wir sind am letzten Samstag nach rund 4000km wieder gut nach Hause gekommen. Walschbronn war erneut klasse. Großen Dank an Herbert Heike und alle Beteiligten für die super Vorbereitung und die herzliche "Betreuung". Wir haben uns sehr wohl gefühlt.

Für diejenigen die mitbekommen haben , dass meine TR auf der Ausfahrt nicht mehr so richtig wollte, hier der weitere Fortgang: Alle Ratschlägen die gegeben wurden zum Trotz, ein eindeutiger Fehler hat sich nicht feststellen lassen. Am Sonntag habe ich dann in Herberts Werkstatt (Danke dafür) nahezu alle Steckverbindungen der Kabel auseinandergezogen und mit Kontaktspray versehen. Die ausführliche Probefahrt war dann störungsfrei. So sind wir dann am Montag Richtung Moto Camp gestartet. Am nächsten Morgen hat die TR beim ersten Anlassen einen lauten mechanischen Knacks von sich gegeben. Mir schwante schon, daß der Freilauf zum Problem werden Könnte. So kam es dann später auch. Jedenfalls sind wir gut nach zwei Reisetagen im Moto Camp angekommen. Als nächstes hat dann der Freilauf vollständig seinen Geist aufgegeben. Ich habe ihn dann ausgebaut und mit Alis und Manfreds Unterstützung mit dem in der Werkstatt des Moto Camps vorhandenen Schweißgerätes zusammengeschweißt. Eigentlich hatte ich gedacht, daß es nun der Pannen genug gewesen sei aber es kam noch besser/schlimmer. Als wir auf dem Weg zum nächsten Intermarche waren, fing die TR an zu bocken wie ein wildes Pferd- meine Tochter ist beim ersten Mal fast runter gefallen. Diagnose: zeitweiliger totaler Ausfall des Zündstroms-Drehzahlmesser auf Null, Licht blieb an. Nach langer Suche, der Fehler ließ sich im Leerlauf nicht eindeutig reproduzieren habe ich die Steckverbindung in der Lampe, über die der Killschalter verdrahtet ist als Fehlerquelle ausgemacht und nach Verlegung eines Bypasses beseitigt. Das hat einen ganzen Tag gedauert, trotzdem aber nicht zu schlechter Stimmung geführt. Ich hab mich schon gefreut den Fehler gefunden und kompensiert zu haben. Ab da haben wir dann auf einigen Touren die Gegend erkundet. Am letzten Tag vor unser Abreise haben mein Sohn mit seiner MT 125, Ali mit  seinem Sportgerät und ich mit der nahezu Orginalen  eine 200KM Tour über die Pässe gemacht. Für Ali war es bestimmt etwas zu langsam aber mir und meinem Sohn hat es großen Spass gemacht. Am Ende der Tour stellte sich wieder eine etwas unwillige Gasannahme und ein unrunder Leerlauf ein. Das waren ja glänzende Aussichten für die Heimfahrt. Die Fehlerfindung hat zwar wieder ein Stündchen gedauert, es war aber nur die Verschraubung des Kerzensteckers im Zündkabel. Beim Prüfen habe ich ordentlich eine gewischt bekommen. Am 23.8. haben wir dann die Heimreise gestartet. Die TR lief gut. Nach etwa 250 KM kam meine Frau mit der NTV 650 nicht mehr hinterher und ist hinter einem Kreisverkehr auf einem vierspurig ausgebauten Stück Nationalstrasse liegen geblieben. Auch hierzu könnte ich einiges schreiben aber die Kurzfassung soll genügen: Totaler Batterieausfall. Innerhalb von zwei Stunden eine neue orginal von Honda besorgt und weitergefahren. Die weitere Reise war dann pannenfrei und wir sind am 26.8. wohlbehalten in FF/O angekommen. Als wir dann die Haustür geöffnet haben, hat es sehr streng gerochen............

Viele Grüße, wir freuen uns aufs nächste Jahr

Dieter

Tja, immer die Hondafahrer... ;-)

Und was habts daheim in der Wohnung vergessen gehabt?

versehentlich die Kühl-und Gefrierkombi mit vom Netz getrennt. Das Ausräumen war echt lecker.

Klaus
Du hast echt ein "Steckerproblem"!!!!
Trine und zu Hause !!!
Das Freilaufproblem hatte ich übern Winter am Scrambler
Ersatz über einen Polen in eBay bestellt
Passte aber um ein Zehntel nicht auf die anlasserwelle
Roland Eckert der rc30 Papst aus Belzhag hat mir die Teile dann manuell
Per schleifhülsen angepasst....dabei lernte ich ein manuelles Messgerät
Aus seinem Fundus kennen um die Welle 100% exakt auszumessen !!
Goiles Teil !
Schorsch soviel zum Thema Honda !!![ch128077][ch128077][ch128077][ch128077]

Sorry....Dieter ....warum schreib ich Klaus ?????

Irgendwo gabs doch auch mal einen Blauen Klaus. RC30 kann man gelten lassen, aber ne OW01 wär mir lieber... ;-)

Dieter,
schön dass ihr gut nach Hause gekommen seid. Das Batterie-Problem der NTV ist ja schon lengendär.
Gerne würde ich Bilder unserer kleinen Schweiß-Aktion sehen, der Funkenflug sah einfach zu schön aus.
Meine Räucherei nach morgendlichem Kaltstart- jede Menge weißer Qualm, Schorsch und Du habens ja Nasennah mitgekriegt- hat sich auch aufgeklärt, es passierte nur, nachdem das Motorrad nachts im Freien stand und spät abends noch bewegt wurde. Ist nix weiter als reichlich Kondenswasser, das sich im Krümmer ansammelt. Beruflich  habe ich zwar  mit relativer Luftfeuchte und Taupunkt öfter zu tun,  hat trotzdem gedauert, bis ich darauf mal kam.
Gruß Ali

hallo an alle Frankreich-Fahrer,
bin auch irgendwie zurückgekommen, und seitdem schwer beschäftigt - daher, Ali, die Bilder von den freilaufenden Anlassern kommen samt Funkenflug!
Danke an Jerome für das Päckchen mit Treffen-T-shirt, Bezahlung kommt.

Grüße an alle, die dabei waren
freddie

Ahoi, hier auf speziellen Wunsch von Ali, den blauen Dieter und für sonstige Interessierte - und vlt. hilfts ja auch gegen beginnende Winter-Depri - die Fotos von der Anlasser-Freilauf Aktion auf dem Camping Moto nach dem 2017er Treffen...
Nehme an, Ali wirds noch mit einem prosaischen Kommentar versehen?

Gruß aus´m Pott
freddie

... und noch zweimal ...

Schön getroffen! Sehe ich das richtig, ist da kein Schutz an der Flex?

Nee,
einen Schutz gab´s nicht, und die Scheibe war mehr eine Schrupp-Scheibe als eine Trennscheibe.
Danke Freddie für die Bilder,
nach Prosa ist mir aber grad nicht. Die Löcher im T-shirt werden mich aber immer an die kleine Aktion erinnern,
Gruß Ali

Ali wie wir ihn kennen:
Total verstrahlt!!
Willi: was sagst du als Schleiexperte dazu ?
Dieses schutzgedöhns völlig überbewertet !
Schleifstein ist ja nur prickelnd!
Lustig wirds erst bei schweisskörnern !
Nur die Harten .....
Servus
Wolfgang

Wolfgang,
insgeheim hatte ich gehofft, als völlig unverstrahlt und normal durchzugehen.
Natürlich hätte ich auch gerne eine Trennscheibe mit Schutz und Berufsgenossenschaftlich abgesegnet benutzt, war aber grad nicht vorhanden.
Die ganze Aktion hat Freddie aber nicht Bildhaft dokumentiert, es kamen noch Schweißarbeiten, durchgeführt von Freddie und Dieter mit unbekanntem Gerät und feuchten Elektroden.
Es ging insgesamt darum, Dieter eine möglichst stressfreie Heimfahrt ( immerhin ca. 1500-1600 Km? ) zu gewährleisten, die Arbeiten am Freilauf waren den Möglichkeiten vor Ort geschuldet. Der nächste TR1 - Dealer , der kurzfristig Freiläufe auf Lager hat war einfach zu weit entfernt.
Gruß Ali

Ali
Da haste recht
Hab meinen letzten tr1 Freilauf aus Polen bezogen !
A Bikes WORK is Never done
In diesem Sinne

Hallo,
die Aktion mit dem Freilauf war schon cool. Zuerst haben wir versucht ihn so zu verbiegen, dass die Rollen wieder Halt bekommen. Der dazu eingesetzte Schraubstock ist dabei auseinandergebrochen(wo rohe Kräfte walten). Glücklicherweise wußte Ali wie der Freilauf zum Schweißen vorbereitet wird, nämlich alles wegflexen, bis die beiden zu verschweißenden Teile übrigbleiben. Im Hinblick auf die Arbeitssicherheit haben wir keinerlei Regeln beachtet, sondern das Werkzeug wie es da war, mit der gebotenen Vorsicht eingesetzt. Ist ja auch nichts passiert. Beim Elektrodenschweißen war am schwierigsten mit der zittrigen Hand, die Scheißpunkte da zu setzen, wo sie hin sollten. Das Ergebnis hält und subjektiv habe ich den Eindruck, dass der Anlasser besser, sauberer einspurt, als mit Freilauf. Ich werde es also erstmal so lassen.
Grüße

Dieter

Quote:

Scheißpunkte

Den doch relativ kleinen Freilauf beim scheissen punktgenau zu treffen, stelle ich mir in der Tat schwierig vor... ;-)

Ja, und beim nächsten Mal nimmt man noch 2 oder 3 Bier vorweg, dann zittert auch die Hand nicht mehr ;D

Hello all,

Marc Segura and his daughter Lea made a professional video during the rally 2017. Marc sent it to me now.
Visit the Rally 2017 (http://www.tr1.de/pages/rally_2017.php) page to play the video.

Lea and Marc, thank you very much!  [smiley=thanks.gif]

Manfred