Moin,
Ich stelle das mal hier als Diskussion ein, Anzeigen werde ich dann in den einschlägigen Portalen schalten.
Hier in diesem Forum hat ja jeder eine TR, also:

Ich werde in den nächsten Wochen die TR einer guten Freundin verkaufen. Sie (die Freundin)  fährt nicht mehr, und zum Rumstehen ist das Motorrad  zu schade.
Zustand:
Technik sehr gut, sehr guter Motor, Anlasser -4 Kohlen- neu, Freilauf getauscht, neue Bremsbeläge und Flüssigkeit, Öl und Filter neu, Batterie neu, Stahlflex. Kann man so mit in den Urlaub fahren.
Optik: patiniert, wer Kratzer und Narben sucht wird fündig.
Tüv mache ich jetzt noch neu, kein Problem. Hat ca. 70000 gelaufen.
Reifen sind BT45, kaum abgefahren, aber: DOT von 2007. Die sollten neu.
Es sind noch etliche Teile dabei
Ich habe mal gestöbert, es werden einige originale TR - fahrbereit mit Tüv- angeboten, von 1800 bis 7500  EU,
ich denke mit  3000 plus- minus liege ich nicht ganz daneben. Ob es dann dafür einen Käufer gibt, ist eine andere Sache.
Falls ich damit  ganz daneben liege: Kommentare wären schön,
Gruß Ali

Hallo Ali,

was soll man dazu sagen. Ich denke für 3.000 sollten auch die Reifen neu sein und es wäre schöner wenn die Optik besser und original wäre. Aber probier es aus, runter gehen kannst du immer noch. Abgesehen davon ist jetzt vielleicht eine ungünstige Jaherszeit.

Vor ein paar Jahren war in Ö für eine vergleichbare TR1 im Frühling/Frühsommer locker 3500 drin und das war vor dem unsäglichen Hageman-Hype. Ich denke eine 4 bis 4.5k wäre eher angemessen. (mit neuen Reifen, frischem TÜV usw)

LG
Greg

Schorsch - die Reifen sollten orginal sein, daß wärs.
Den Hageman-Hype find ich jetzt nicht so schlimm, sonst wären unsere Mopeds nie aus dem
Dornröschenschlaf erwacht. Für Florida sind die Mopeds perfekt, da gibt's ja nur drei Kurven, also insgesamt...…………………..S.

... und hinter jeder lauert ein Krokodakl...  ;D

Also so ganz schlecht ist die Optik nun auch nicht, eben die eines 36 Jahre alten Teiles.
Bis auf die Tanklackierung ist übrigens alles Original bis auf den Lenker, aber wer will den wirklich?
Ich habe übrigens das Moped fast komplett zerlegt, gestreichelt, geschmiert und gefettet, und alles schön  gemacht.
Gruß Ali

Ich habe meine vor ca 2 Jahren in einem guten technischen wie optischen Zustand gekauft.
Ich habe 1.100€ bezahlt, was günstig war.
Ich habe als Suchbegriff immer noch Tr1 bei eBay Kleinanzeigen laufen .
Was ich so beobachteten konnte war, dass die Tr1 bis zu einem Preis von ca. 2,5-3.000€ recht schnell verkauft werden.
Alles was darüber ist, steht meistens länger drin oder wird vllt gar nicht verkauft.

Hallo Leute ,

habe ich da was verpasst ?!
Was bitteschön war denn der Hageman - Hype ??

       Gruß, Jens

Ich weiß es auch nicht genau, waren wohl XV mit Benelli-Mojave Tanks, schlechten Reifen und mit einem komischen Heckrahmen.
Ich habe die beschriebene
TR mit 2 Jahren Tüv und allerhand Teilen seit ein paar Wochen auf den einschlägigen Portalen für 2900 VB eingestellt, bisher wenig Resonanz, außer ein paar E-Mails von Natascha, Lydia und anderen.
Habe aber Zeit, ich bin der Meinung, dass das Moped den Preis wert ist,
Gruß Ali

OK , hab´s inzwischen selbst "gegoogelt":
Greg Hageman , Amerikanische Umbauschmiede ,
die sich u. a.  intensiv mit Yamahas klassischen V-Motoren beschäftigt hat .
Schaut euch die Seite (n) mal an, lohnt sich.
Aber an einen darauf abzuleitenden "Hype" kann ich mich nicht erinnern.

                     Gruß, Jens

Moin und frohes Neues Jahr,
hab gerade eine dazu gekauft. Sie hat 31.000km gelaufen und sieht sehr gut aus.
Aus erster Hand und total original - bis auf die Kleber. Reifen neu, für 3300,-€
Denke das geht. Verlieren wird man an unseren Lieblingen sicher kein Geld, aber reich wird man auch nicht.
Aber man hat einen hervorragenden Klassiker mit der besonderen Note.
Ducati für teuer Geld kann jeder Schnösel :-)

Die steht wirklich hübsch da!  :thumb:

Jens, schau mal ins caferacer-Forum da gibt es ein paar davon.
Und einen schönen Umbau von Suzukihans und Doggenreiter

Mal ein paar frische Zahlen in den Raum werfen:

Habe eben die Bewertung meiner TR1 von der Dekra aus dem Briefkasten geholt, die ich zwecks Zulassung mit H-Kennzeichen
in Auftrag geben musste.

Als Marktwert für Zustand 2- und bis auf Stahlflex und Gepäckträger Originalzustand hat er aktuell 4.200,-- Euro ermittelt.