Problem: Nach Umbau XV 750 auf Motor Midnight Special läuft die Kiste zunächst wirklich schön, nach 15-20 km (bei Stadtverkehr früher)
fehlt im unteren Drehzahlbereich 1 Zylinder, bei Hochdrehen (ab ca. 3000) ist er dann wieder da. Wenn Motor wieder abgekühlt normal
auf beiden Töpfen. Zündspulen schon ausgetauscht.
Kann also eigentlich nur an der TCI-Box liegen ?

Hat die IGNI-Tech schon die fertige Zündkurve aufgespielt oder muss man sich dort noch mit PC (ich bin aus dem letzten Jahrtausend)
herumärgern ?

die IGNI-Tech kommt mit aufgespielter Zündkurve, also nur einbauen und losfahren.
Kabel sind angemessen lang (bei TR1!), Stecker passen auf die Originalen. Aber - die Box ist ein Kunststoffteil, ohne Befestigungsösen oder  -laschen.
Ich habe mir damals eine Stahlblechplatte passend für die Verschraubungspunkte auf dem Rahmen zurechtgesägt und gebogen, und dann die Box mit Silikon eingeklebt.

Jürgen