Hallo zusammen,
ich hatte vor ein paar Wochen ein seltsames Phänomen.
Die LiFePo4 Batterie (CS-Batteries) an meinem Umbau hatte Abends noch Leistung - wie viel weiß ich nicht.
Am nächsten Tag war sie komplett leer,  das Messgerät hat ca. 3 Volt angezeigt. Es waren keine Verbraucher an, die Zündung aus.
Ich habe sie dann über Nacht ans Ladegerät gehängt und nach 12 Stunden war sie wieder bei 13,4 Volt. Seither ist das nicht mehr vorgekommen, das Moped startet ganz normal, die Batterie wird geladen und hält die Spannung.
Hat das schon mal jemand erlebt?
Kann es an der Lithium-Ionen Technik liegen?
Ich bin jetzt etwas besorgt, dass mir so was mal bei einer Tour passiert. Hat jemand eine Idee woran das gelegen haben könnte?
Gruß Babsch

Vermutlich hatte das BMS (Batterie-Management-System) Schluckauf - übrigens genau der Grund, warum ich mich gegen LiFePos in Alltagseisen ausspreche.

LG
Greg