Hallo..,.

habe einen neuen Satz Vergaser-Ansaugstutzen für die Xv750 abzugeben.
Genaue Modellbezeichnung unbekannt (oder sind die 750er alle gleich??).  
Hatte eigentlich für die TR1 die Teile bestellt, wurde aber falsch geliefert.
Preis: 13€ plus Versand

Grüße Brunó 🤓

Guten Morgen,
ich hatte die gleichen Probleme. Habe dann XV750iger eingebaut, seid dem ist Ruhe.

Orig.-Teilenr.: Zyl1, hinten: 4X7-13586-01 ; Zyl2, vorne: 4X7-13596-00 , also sind XV750 und TR1 5A8/19T identisch

schau hier:
https://www.tr1.de/pages/forum.php?iQuery=num=1673331725/2&anchor=2

Gruss Anja

Salute Anja,
danke für die Antwort, aber die XV750er und die TR1er Stutzen sind im Original nicht identisch (siehe meine Handskizze).
Die TR1 braucht 35mm lange Stutzen, sonst sitzt der Vergaser nur 5mm drinnen. (Könnte man ja zur Not auf der Zylinderseite 5mm aufdoppeln).
Und wie du in deinem früheren Post schon erwähnt hast, waren bei dir keine Gummiringe für die Vergasernut beigelegt. Die 750er braucht keine solchen Gummis, da der Vergaseranschluß anders gestaltet ist (s. roter Pfeil !!).  Die Lieferung bei dir war somit korrekt.
Die 0-Ringe im Bild gehören in die Dichtungsnut auf der Zylinderseite.
Grüße Brunó 🤓

Nochmals an Anja,
habe mir deine Fotos noch mal angesehen.
Da waren die Schlauchtüllen nicht richtig eingepreßt. Beim 2. Stutzen wohl der gleiche Fehler, der Stop-Ring sitzt noch frei über der Außenkante.

Wie sich das mit den Nummern verhält ❓kann es sein, das du 750er mit 750er Nr. verglichen hast ?
Bis auf die Vergaser-Nut und die Länge sind die Teile identisch.

Grüße Brunó 🤓

Moin Bruno,
die beiden Abbildungen zeigen jeweils sie Ersatzteilliste für XV750 5G5 und XV1000 19T (meine ETL der XV1000 5A8 ist auf französisch)
Gruss Anja