Guten Morgen an Alle,
also, es geht darum:
Da die Verfügbarkeit von Ersatzauspuffanlagen extrem begrenzt ist. Alternativen nur aus Cafe-Racer Komponneten bestehen und OEM Endtöpfe in teilweise bescheidenen Zuständen sind, möchte ich eine Untersuchung vornehnem.

Gegenstand:
Welche Durchmesser sind zu berücksichtigen um einen Slip-On Endtopf auf ein Auspuffstutzen aufschieben zu können?
Eventuell gibt es ja so etwas wie einen Normdurchmesser, an den die Anbieter von Endtöpfen sich halten.

Bauform:
Länge. Befestigung, Laustsärke Immission, usw...

Zielsetzung:
... Adapter zu entwickeln, die auf die Originalkrümmer passen und entsprechend die Möglichkeit zur Montage von Slip-On Endtöpfen gibt.

Sollte Jemand solche Adapterrohre bereits kennen und hat eine Bezugsadrese, dann bitte mitteilen!

Mit liebem Gruss
Anja

1.75" und 2.00" sind gängige Maße. Ducati und BMW haben gern 40mm verwendet. 1.75" ist das Maß, dass ich bei meinen Adaptern (nein ich hab die noch immer nicht vergessen) anstreben werde.

LG
Greg

Moin, ich hatte auf dem Scrambler und habe auf meiner aktuellen TR1 die Louis Endtöpfe drauf. Sepp hatte die bei seinen Umbauten verbaut. Beim TÜV gab es auf Grund des Alters nie Probleme, da kommen einige TÜV Termine zusammen. Kernig aber nicht zu laut und relativ günstig. Merkwürdigerweise gibt es die bei Louise nicht mehr.

Diese hier sollten identisch sein:
.
https://www.kickstarter.de/motorrad-auspuff-schalldaempfer-norton-commando-stil

Grüße Willi

Sepp hat nix verbaut. Sonst muesste es ja Verbau heissen. ;-)

Es heisst EINgebaut. EIN EIN EIN!!!

SCNR.

Verbaut und es macht was es soll....... ;D