Hallo,
nach Empfehlung von einem Freund mit guzzi 1000s habe ich den classic attack aufziehen lassen. Mit dem reifen (hinten) ist meine tr1 quasi unfahrbar. Sie pendelt heftig, vor allem mit Gepäck und Koffern. Nach 600 unerfreulichen km am Wochenende kommt er wieder runter. Der bt46 ist um Längen besser.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit dem Reifen gemacht?
Viele Grüße
Babsch

Hast ein bissl mit dem Luftdruck rumgespielt? Mal ein bissl mehr Druck oder weniger und geschaut, ob es einen Effekt hat?

LG
Greg

Hab ich. Zwischen 2,0 und 2,8 kein Unterschied. Mit nem anderen Rad und nem alten bt45 kein Pendeln
Gruß babsch

Hallo Babsch,
... beruhigend das noch jemand diese Problematik hat.  :-/
Hatte auch den Conti drauf, und schon bei der 1. Ausfahrt hat die Kiste gependelt.
Naja, denk ich, neue Reifen, anderes Fahrgefühl !!
Aber nix da, hat ständig weiter rumgeeiert (über 2000 km).
Auf gerader Strecke fährt man Schlangenlinie, wie auf leichten Spurrillen, in der
Kurve denkt man der Hinterreifen schmiert weg, als ob man zu wenig Luftdruck hat.
(Tut's aber nicht, hält bis auf Fußraste runter >trockene Straße<.)
Hab dann nach Fehlern am Moppet gesucht, alle Radlager getauscht, Lenkkopf neu,
Schwinge ...usw.    Aber nix !!!!!!
Auch andere Reifen ähnlicher Bauart (z.B. Dunlop Streetsmart) das gleiche.

Meine Erkenntnis:  Die TR1 braucht eine Mittelrille im Gummi (zumindest vorne),
dann läuft's auch wieder gerade.
Grüße Brunò  8-)

Ich hatte die Conti Kippelattack auf einer XJ650 Turbo, am Anfang furchtbar kippelig, nachher hatte ich mich dran gewöhnt, am Ende auch Pendeln/Schaukeln in langgezogenen Kurven. Dann BT 46 drauf und ich hatte mein altes Mopped wieder!

Auf der TR1 hatte ich sie auch mal, da gingen sie bei mir sogar. Hielten auch länger, waren aber auch teurer, also kein echter Vorteil. Vorne ist der sogar noch drauf, aber hinten schon wieder ein BT46.

Fazit für mich: Reifen? BT46, BT46 oder BT46.

jo  :thumb:

gruss Anja

Ich fahre seit Jahren Bridgestone BT46 Reifen auf meiner TR1 und bin damit rundum zufrieden.
Die letzten zwei Jahre hatte ich als Zweitmotorrad eine TDM900
Sie war mit Dunlop-Reifen ausgestattet (ich erinnere mich nicht mehr an den genauen Typ).
Letzten Sommer brauchte sie neue Reifen.
Also habe ich mich für die BT46 entschieden.
Ich habe mein eigenes Motorrad kaum wiedererkannt: Das Fahrverhalten war völlig anders, aber deutlich besser.

Grusse, Roel