Hi,
manche geschaeftstuechtige Yamaha-Haendler in der Eifel behaupten
ja, man solle alle 60.000 km die Oelpumpe wechseln, da das Pumpen-
gehaeuse ausgewaschen werde und die Pumpe so irgendwann nicht mehr
genug Druck erzeugen kann. Auf einem Treffen hat mir auch mal jemand
erzaehlt, er habe die Pumpe ausgebaut und ca. einen Essloeffel voll
Dreck daraus entfernt. Also habe ich anlaesslich meiner LIMA-Reparatur
auch mal die Oelpumpe ausgebaut und zerlegt.
Das Ansaugsieb war tatsaechlich fast komplett zu, die Menge an
Dreck darin kam tatsaechlich ungefaehr in die Richtung eines
Essloeffels.
Der Dreck in dem Sieb schien mir zu grossen Teilen aus Gummi zu
bestehen. Hat jemand eine Ahnung woher das kommt? Vom O-Ring des
Oelfilterdeckels, der ja gerne beim Einbau schonmal zerquetscht wird?
Die Pumpe selbst war innen zwar sauber, aber es waren deutliche Riefen
zu sehen. Sollte man die tatsaechlich mal wechseln? Ich habe jetzt
87.000 km auf dem Tacho.
Gruss,
Georg

Hi Georg!
habe meine Ölpumpe auch gerade überholt:
Man macht nichts falsch, wenn man die Riefen aus den Deckelchen herauspoliert,
auch aus den Stahlzahnrädern geht das gut.
beim zusammenbau darauf achten, das sie sich bewegen können und nicht klemmen,
ansonsten so wenig spiel wie möglich.
Zum schleifen einfach ein 240er Nasschleifpapier auf eine Glasplatte plan aufkleben,
hierauf durch vornemloich kreisf. bewegungen material abschleifen
KLaus