Hallo
Ich fahre eine XV750 SE 5G5. Immer wieder gerne und das schon zeimlich lange.
Seit einiger Zeit laufen beide Zylinder sehr fett. Insbesondere der hintere Zylinder zeigt an der Kerze soviel pelzigen Ruß, dass die gelegentlich Zündung versagt.
Beim Starten benötige ich fast keinen Choke mehr.
Was kann sich da verändert haben? Die meisten Fehler führen doch zu einer Gemischabmagerung.
Mir falen noch die Hauptdüsen und die Düsennadeln ein. Welche gehören denn da rein und woher bekomme ich die?
Wär wirklich nett, wenn mir jemand helfen kann.