Ich möchte meinen Lenker der TR1 verbreitern. Welchen Lenker kann man empfehlen (am besten mit ABS) ohne eine Verlängerung von Bowdenzügen und Bremsschlauch machen zu müssen ?

Gruß
Wiulpano

Hallo Wiulpano,

ich bin sehr zufrieden mit dem LSL Typ 01. Passt ohne Umbau der Züge trotz 76 cm Breite. Aber eine ABE wirst du dafür nicht bekommen (habe selbst aber nicht danach gesucht) - und wahrscheinlich auch nicht für die sonstigen breiteren Lenker aus dem Zubehör. Aber beim TÜV hat sich bisher niemand bei mir beschwert.
Alternativ kannst du natürlich einen (untypisierten) Lenker von einer anderen Maschine (z. B. SR, TDM) nehmen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein TÜV Prüfer die vom Originallenker unterscheiden kann.

Gruß, Harald

Bei Polo gabs immer einen preiswerten verchromten Superbikelenker der bei Kesselpruefern und Rennleitung nicht auffallen duerfte. Der ist noch ein bisschen hoeher als die Streetbar oder Dragbar genannten ganz flachen Lenker. Koennte der hier sein: https://www.polo-motorrad.com/de-de/hashiru-superbikelenker-22mm-0084-stahl-76x7-1cm-50180000151.html

Sehe gerade, der hat sogar ne ABE fuer viele Yamahas, fuer die TR natuerlich nicht. Eine Eintragung sollte damit aber kein Problem sein.

Zuege und Leitungen muessten so passen, bei mir war da genug Reserve, hab allerdings einen flacheren Streetbar.

Hallo Manfred,

vielen dank für deinen Tipp. Da habe ich schon mal was wonach ich suchen kann. :)

Gruß
Wiulpano

Hallo Schorsch,

danke für deine Nachricht. Der Lenker ist ja echt günstig, ist die Qualität aus deiner Sicht okay?

Gruß
Wiulpano

Ist halt n Stück verchromtes Rohr, da kann ja nicht viel dran kaputt gehen. Hab den Lenker an einer XJ650T, sie fährt damit.

Unterschiedliche Stahlsorten, unterschiedliche Verchromung, Passgenauigkeit,
Bearbeitung für verdrehsicheren Sitz in der Klemmung, da ist schon Potenzial
für deutliche Unterschiede.

Kroete wrote:

Unterschiedliche Stahlsorten, unterschiedliche Verchromung, Passgenauigkeit, Bearbeitung für verdrehsicheren Sitz in der Klemmung, da ist schon Potenzial für deutliche Unterschiede.

....kann ich bei Kauf/Bestellung nicht sehen......

Bei den Lenkern, die ich im Laufe der Jahre wg. Umfallern und Stürzen austauschen mußte habe ich nicht auf ABEs und sowas geguckt - ich wußte  auch erst nicht, daß es sowas bei Lenkern gibt. Manchmal ist doof auch gut  ;D
Ich wußte welche Breite und Kröpfung ich haben wollte, habe das bestellt und angebaut. Der TÜV hat nie gefragt.

Gruß + munter

T ;DM

Ich wusste nicht daß es hier um Raumfahrt geht, da hab ich keine Ahnung von und ziehe meine Empfehlung zurück!

Ich fahre auch seit über 30 Jahren den XJ650 Lenker. Ist etwas breiter (ohne eine Segelstange zu sein) und besser gekröpft (bequemer).
Fällt niemanden auf, ca 15 TÜVs haben's nicht bemerkt/bemängelt.

Grüsse
Edzard

Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum, lese aber viele interessante Beiträge schon seit längerer Zeit mit.
Ich habe seit 10 Jahren an meiner TRine einen ABM Lenker Typ RL 0084 mit der KBA Nummer 90928. Der Polo-Lenker stammt offensichtlich auch von ABM und hat dieselbe KBA Nummer. Ich glaube über Qualität braucht man sich bei ABM sicher keine Sorgen machen.
Der TÜV Ravensburg hat ihn mir 2012 auch ohne Probleme eingetragen.
Gruß Kurt