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USD Gabel Umbau xv920 (Read 3812 times)
Patix_01
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Bike: XV 920 US Modell
USD Gabel Umbau xv920
19.10.16 at 20:35:33
 
Hallo. Ich würde gerne an meiner XV920 eine USD Gabel einbauen.
Wie ihr alles bereits wisst, hat die xv hinten nen Kardanantrieb was das wechseln der Felge erschwert.
ich habe vor mir eine USD von einer YZF 750 einzubauen mit der originalen Vorderradfelge.
Habe das komplette Set vorne bereits bei mir.

Gibt es da zwecks Tüv Bedenken ?
Einige haben es ja bereits gemacht .

MFG

 
 

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Sepp
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TRi onli !!!

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Re: USD Gabel Umbau xv920
Reply #1 - 19.10.16 at 21:09:42
 
Zwecks TÜV vielleicht nicht, aber wegen der Bodenfreiheit!
S.

 
 

Racing is the answer, but I don't remember the question!
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Patix_01
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Bike: XV 920 US Modell
Re: USD Gabel Umbau xv920
Reply #2 - 19.10.16 at 22:28:22
 
die gabel hat von Radmitte bis zur Brücke 750mm. Das muss doch reichen oder nicht .



Quote from Sepp on 19.10.16 at 21:09:42:
Zwecks TÜV vielleicht nicht, aber wegen der Bodenfreiheit!
S.


 
 

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nanno
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Ich mags halt gern
ned ganz so
original...

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Re: USD Gabel Umbau xv920
Reply #3 - 20.10.16 at 08:16:06
 
Für gemütliche Fahrt alleweil. Andere hier setzen mit der Seriengabel auf dem Krümmer auf und montieren deswegen sogar längere Federbeine hinten um jeden Millimeter Bodenfreiheit zu gewinnen, der geht!  Wink

 
 

Frei ist, wer frei denkt!

http://greasygreg.blogspot.co.at/
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Patix_01
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Bike: XV 920 US Modell
Re: USD Gabel Umbau xv920
Reply #4 - 20.10.16 at 19:29:19
 
Gibt es viellicht Bilder zu den Fahrwerk?Die Bilder von den Umbauten schauen gar nicht so schlimm aus ...

Zumindest liegt meine 10 er am Bug tiefer Smiley

 
 

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Ali
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Bike: TR 1
Re: USD Gabel Umbau xv920
Reply #5 - 20.10.16 at 20:56:21
 
So sah das bei mir 2014 aus, und noch nicht mal besonders schräg. Ich denke, der Schwachpunkt ist zu erkennen,
Gruß Ali

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Patix_01
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Bike: XV 920 US Modell
Re: USD Gabel Umbau xv920
Reply #6 - 20.10.16 at 21:14:58
 
OK Wink jetzt weiss ich wie es gemeint ist. Jedoch befinde ich mich in der günstigen Lage den Auspuff selber komplett neu zu machen .

Hier steht mir die Wahl von TITAN im Vordergrund . so haben wir es an meiner ZX10R realisiert.

Danke für das Bild  Smiley

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Sepp
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TRi onli !!!

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Re: USD Gabel Umbau xv920
Reply #7 - 21.10.16 at 11:46:27
 
Der Motor der TR/XV ist viel höher als die Vierzylindermotoren! Also aufgepaßt!
Die Gabel mit 75 cm ca. 7 cm kürzer, das 17er Vorderrad vom Durchmesser auch ca. 6 cm.
Also Gesamtverlust an der Gabel etwa 10 cm. Die originale mal um diesen Wert durchstecken und
dann den Federweg nochmal nach unten dazurechnen und dann Finger raus................................S.

 
 

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