Hallo Jürgen!
Im Grunde kein Problem,wenn du Dreck liebst. Leider hast du sehr wenig Platz zum werken, da sich der Kettenschutzschlauch nur ca. 3-4 cm zusammen schieben läßt, was aber nötig ist, um die Originalkette aufzuschleifen. Sie läßt sich leider nicht vom hinteren Zahnkranz ein-fach abheben, da der Kettenkasten geschlossen ist. Zum Einfädeln der neuen Kette benötigt man etwas Fingerspitzengefühl. Danach könnte das zusammennieten derselbigen noch einige Probleme machen. Während der ganzen Action steckst du bis zu den Ellenbogen im Kettenfett, aber sonst ist es keine wirkliche Hexerei.
Viel Glück beim schrauben wünscht Hermann  

Bist Du sicher, daß das nötig ist - ist der Kettenspanner am Anschlag ? Hatte meine Kette bei 65 Tkm wechseln lassen, hätte nach dem Zustand derselben nicht sein müssen. Kettenrad und Ritzel hätte man grad nochmal nehmen können. Aber der Mechaniker hat geflucht wie drei Kutscher. Hat irgendjemand schonmal von einer gerissenen Antriebskette gehört ??
Gruß - Lutz