Hallo Leute,

suche dringend einen Hauptbremszylinder für meine Trine!
Dieser fängt an zu kläckern-son Mist.
Hoffe es kann mir jemand helfen?

Grüße aus dem Harz
Büffel

Sorry wenn ich dir ins Geschäft  reinrede, deine Pumpe ist auch sicher einwandfrei, aber empfehlenswerter wäre für "Büffel", sich auch ein Pumpe mit 14mm Kolben, z.B. von der 600er Diversion, anzubauen. Hat einen einstellbaren Hebel und es bremst besser damit. Am besten nur in Verbindung mit Stahlflexleitungen anbauen.

Gruss,
Georg

69 EUR ist natürlich ein bisschen teuer für das Ding, wie Axel schrieb bekommt man die normal für um die 30 EUR. Und immer darauf achten, dass die Schelle mit der das Ding an den Lenker geschraubt wird, dabei ist und intakt ist, da wird nämlich der rechte Spiegel reingeschraubt. Hatte schon 2mal Zinnober damit, einmal fehlte sie ganz weil der Hornochse von Moppedschlachter sie am Spiegel gelassen und mit diesem verkauft hatte, einmal war das Gewinde abgebrochen...

Gruss,
Georg

Ich habe schon 3 so Dinger ersteigert, und immer paarunddreissig EUR bezahlt. Mit Versand meinetwegen um die 40. Man muss Geduld haben. 70 plus Versand ist zu teuer.

Gruss,
Georg

Quote from axel on 14.05.08 at 17:47:49:

Soll ich den Lenker etwa immer von der TR1 auf eine der beiden Turbos und wieder zurück umbauen, jenachdem mit welcher ich gerade fahren will?

Quote:

Habe ja nicht gesagt dass 25 EUR zu teuer sind, ich wollte nur ganz vorsichtig erwähnen, dass man auch gleich umrüsten kann wenn das oide Ding endlich einmal kaputt ist.

Setz das Teil doch in ebay, der passt ja auch an die XJ650(Turbo), evtl die Seca, die ollen XSen und was weiss ich. SR500 mit Doppelscheibenumbau evtl. auch. Schreibe dabei dass er einen 5/8" Kolben hat, dann wissen die Leute ob sie ihn brauchen können.

Gruss,
Georg