Tach zusammen,
Ich werde in den nächsten tagen die Standrohre an meiner TR1 ausbauen,um das mitlerweile 7 Jahre alte Gabeloel zu wechseln.Nach dem ich auch die federn demontiert habe,(um die brühe auch richtig entleeren zu können)habe ich mir vorgestellt,die einzelen standrohre,mit Waschbenzin ordentlich zu spülen.
Spricht irgendwas gegen mein vorhaben?
Gibt es vielleicht im leeren Standrohr etwas,was Waschbenzin gar nicht mag?
Oder überhaupt?
Danke für sachdienliche hinweise.
Bisdietage Karsten

PS. fahre seit 25 jahren TR1,und bin stolzer besitzer eines Scrambler umbaus von Sepp

Ich habe auch Petroleum zum Spülen genommen.

Gruß
Hartmut

Quote from Karsten_Hessler on 18.01.12 at 15:20:48:


Hallo Karsten,

ich habe diese Arbeiten vor ein paar Jahren auch mal gemacht, gespült habe ich die Rohre allerdings nicht, aber schaden tuts bestimmt nicht.

Gruß Uli

@Odin,
Die Dämperstange muß zum Spülen aber nicht unbedingt ausgebaut werden, wiederholt man den Spülvorgang mehrmals, kriegt ma das Standrohr schon gut sauber. Ich hab im letzten Jahr nur die Feder entnommen, Petroleum reingegossen und das Ganze einpaarmal durchgepumpt, die Ablasschraube rausgedreht, dann den ganzen Modder abgelassen. Nach ein paar Duchgängen war alles sauber.
Die Dämpferstange rauszunehmen macht hierbei nur Sinn, wenn die Dämpfungsbohrungen verändert werden sollen. Siehe Änderungen der Gabel wie Sepp es mach.

Gruß Karsten

Hallo.Ich möchte die nächsten Tage an meiner Gabel auch nen Service machen und greife dieses Thema wieder auf.Verbaut sind Wirth-Federn mit einer Drahrstärke von 4,5mm;Aussendurchmesser 25,8mm und ner Windungszahl 78.Frage ist ob ich andere Federn verbauen soll da mir die Gabel zu weich ist.Letzter Service war wohl im 2003 wo auch die Federn verbaut wurden.Da ich hinten ein neues Federbein von Wilbers verbaue überlege ich auch vorne die Federn zu erneuern.Mag es vom Fahrwerk eher härter oder straffer.Ach welches Gabelöl empfehlt ihr.Danke für eure Hilfe.

PS:Wieso zwei Löcher zugeschweisst????