Hallo und schönen Abend,

beim Zerlegen des Vergasers bin ich zu den beiden Unterdruckdüsen unter dem Messingrohr/Vergasermembran vorgestossen.
Natürlich kriege ich beide nicht auf und beide sind angesplittert so dass ich sie unmöglich aufschrauben kann.

Frage Nr. 1: Ist das mit einem kleinen Linksausdreher M3 zu machen?
Frage Nr. 2: Entspricht die Düsengröße der "anderen" Seite des Kanals? (Beschriftung ist nicht mehr leserlich)

Größe Unterdruck Leerlaufdüse = Größe Leerlaufdüse Schwimmerkammer
Größe Unterdruck Hauptdüse = Größe Hauptdüse

Liege ich da richtig?

Danke Euch und Grüße
Michi

Hi Babsch,

die beiden Düsen befinden sich oben unter dem Vergaserdeckel, diesen abnehmen und die Membran mit dem Schieber rausholen.
Dann sieht man auf ein Messingrohr, ca. 1cm Durchmesser. Unter diesem Rohr sind die beiden Düsen. Das Rohr kann man nach Lösen der Inbusschraube seitlich aus dem Vergaser rausholen.

Grüße, Michi

Die beiden Düsen unter dem "Rohr" sind, wenn ich mich richtig erinnere, für den Choke, also die Gemischanreicherung beim Kaltstart zuständig. Sie sind auf keinen Fall größenmäßig identisch mit der Hauptdüse und Leerlaufdüse. Ich habe mich länger nicht mehr mit den Hitachis befasst, wegen Verwendung von Dellortos, aber ich glaube dass du die vermackten Düsen drin lassen solltest, wenn sie nur für die Choke-Funktion zuständig sind. Wenn der Choke-Kolben zuverlässig schließt, sollte das kein Drama sein, meistens kommt die TR ja auch ohne Choke in die Hufe,
Gruß Ali

... und das Virago Buch ist auch nur eine Übersetzung vom Haynes. (Den man an diversen Stellen im Internet findet, genauso wie das Pendant von Clymer.)

LG,
Greg

Hallo,
das von mir benutzte Schrauberbuch heißt "Yamaha XV Virago 535 - 1100 ccm 2 Zylinder", der Originaltitel "Haynes Service  Repair Manual, Yamaha XV V-Twins" trifft es besser. Es werden nicht nur die Viragos, sondern auch "unsere" TR1, XV 920, XV 750se usw. beschrieben. Ich finde es ist eine gute Ergänzung zum Werkstatthandbuch.
Gruß Babsch