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Baujahr einer TR1 (Read 336 times)

Routryder TR1 Board Newbie Posts: 15 Gender: Bike: TR1 5A8	Baujahr einer TR1 25.03.26 at 14:58:57 Hallo zusammen Wo erkenne ich das Baujahr meiner TR1? Leider hat die Suchfunktion nichts ergeben. Grüsse Michel

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Yamaroel TR1 Board Junior Member Posts: 58 Gender: Bike: Yamaha TR1 + Yamaha TDM 900 + Yamaha BT1100 Bulldog	Re: Baujahr einer TR1 Reply #1 - 25.03.26 at 16:02:00 Irgendwann zwischen 1981 und 1985!!

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ernie8 TR1 Board Senior Member Posts: 313 Bike: TR1 beinahe original, RD 250	Re: Baujahr einer TR1 Reply #2 - 25.03.26 at 17:35:18 Hallo Michel, vielleicht solltest Du genauer angeben, was Du suchst: a) das tatsächliche Baujahr (in der Fabrik bei Yamaha) - Ich denke die ersten Modelle wurden 1980 in Japan gebaut, da sie in Deutschland bereits im Frühjahr 1981 ausgeliefert wurden. Um für eine bestimmte Maschine das Baujahr festzulegen braucht man wohl Einblicke in die Produktionsdaten von Yamaha. b) das Modelljahr - 1. Serie 1981, 2. Serie 1982 und 1983. Unterschied zwischen erster Serie und zweiter Serie ist hauptsächlich das verkleidete Heck mit geändertem Heckrahmen, das 1982 kam. Ab 1984 wurden nur noch alte Bestände verkauft, keine Maschinen mehr neu gebaut. c) das Erstzulassungsdatum - findet man in den Fahrzeugpapieren. Jürgen
	TR1 seit April '81 im Erstbesitz
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Routryder TR1 Board Newbie Posts: 15 Gender: Bike: TR1 5A8	Re: Baujahr einer TR1 Reply #3 - 26.03.26 at 06:51:57 Hallo Jürgen besten Dank für deine Info. Genau diese Angaben habe ich gesucht. Bei meinen anderen Aldi ist das Baujahr meistens auf dem Typenschild. Bei meiner TR1 nicht. Daher habe ich die Frage gestellt. Meine ist aus der Serie 2, mit der 1. Zulassung 1985. Grüsse Michel
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hornschorsch TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2988 Gender: Bike: TR1, SR500, XJ650-Turbo, RD350-YPVS, R[DG]500	Re: Baujahr einer TR1 Reply #4 - 26.03.26 at 15:46:30 Relevant ist ja nur das EZ-Datum, z.B. für Oldtimergutachten, Abgasmessung beim Tüv oder ob man z.B. Ochsenaugen ohne hintere Blinker montieren darf. Da sind aber alle TR1en alt genug für. Oder weiss jemand bis wann man eine neue TR1 damals noch hätte zulassen können? Wer hat die "neueste"? Das Modelljahr ist ja auch leicht ersichtlich, wann genau das einzelne Mopped im Werk zsammgedengelt wurde ist irrelevant und wird auch nicht ohne weiteres herauszubekommen sein. Wenn die da überhaupt Buch drüber geführt haben und die Daten noch haben.
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Anja-D TR1 Board God Member carpe diem Posts: 552 Gender: Bike: 1981 TR1. (5A8), modified with XV1100 (3LP) Eng.	Re: Baujahr einer TR1 Reply #5 - 27.03.26 at 13:03:01 Es gibt, soviel ich weiß, nur zwei Typen in Deutschland/Europa: 1980-1981 Typ: 5A8, mit dem hinteren Schutzblech direkt an der Schwinge des Hinterrad montiert. 1982-1983 Typ: 19T, mit dem hinteren Schutzblech am hinteren Rahmen befestigt und fahrzeugfarblicher Heckverkleidung. Die Amis hatten die XV920. Hier allerdings mit Kardan (RH) oder Kette. Zwei Ausstattungsvarianten. Aufschluss gibt auch das Typenschild am Rahmen, Lenkkopf rechte Seite einschl. Baujahr. Das Datum der Erstzulassung kann täuschen. Eine 5A8 die 1985 zugelassen wurde, (z.B. Ladenhütter, Sonderaktion von Gerikke damals.. usw) ist dashalb immer noch eine 5A8. Bei einigen Austattungsvarianten kamen eckige oder runde Rückspiegel zum Einsatz. Der Hauptunterschied war motorseitig. Die neuen Zylinder mit den überarbeiteten Stecken zwischen Steuerkettenschacht und Zylinderlaufbuchse wurden hier in Serie verbaut. Erstens sollten die negativ aufgefallenen Motorprobleme ausgemerzt werden und zum Anderen wurde die Optik etwas gefälliger gestelltet (Heck). Es half aber nichts. Der Ruf bis dahin war ruinös. Nur die Fans der TR1 hatten die wirklichen Qualitäten erkannt und lieben gelernt. Einen schönen Saisonstart an Alle. Mit leibem Gruss Anja
	TR1 seit 1982, die aktuelle seit 1988, schraube und fahre selbst
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hornschorsch TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2988 Gender: Bike: TR1, SR500, XJ650-Turbo, RD350-YPVS, R[DG]500	Re: Baujahr einer TR1 Reply #6 - 27.03.26 at 13:41:21 Wobei der dicke Plastehintern vom 82er Modell ja auch nicht wirklich schön ist... Und der 50.000 km Test oder was es war in der Motorrad hatte damals wohl den Ruf der TR1 nachhaltig zerstört bevor er überhaupt entstehen konnte. Die Fangemeinde ist vermutlich erst Jahre später entstanden.
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Yamaroel TR1 Board Junior Member Posts: 58 Gender: Bike: Yamaha TR1 + Yamaha TDM 900 + Yamaha BT1100 Bulldog	Re: Baujahr einer TR1 Reply #7 - 27.03.26 at 19:56:15 Das Erscheinungsbild des zweiten Modells verbessert sich deutlich, wenn man den Kunststoffkotflügel entfernt.

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Karsten_Hessler TR1 Board Full Member Posts: 172 Gender: Bike: 30 Jahre TR1,Honda SH 125,BMW F800R,jetzt BMW R1200G/S	Re: Baujahr einer TR1 Reply #8 - 27.03.26 at 20:47:47 Hallo zusammen, eigentlich gab es nur das 81 oder 82 Modell. Ich kann Yamaroel nur zustimmen.Weg mit dem Teil. Dir lieber Routryder kann ich nur herzlichen Glückwunsch übermitteln,was deinen Gepäckträger betrifft. Dieser ist schon seit langer Zeit nicht mehr lieferbar,und zeichnete sich durch leichte Montagepunkte aus,und war absolut praktisch. Grüße vom dem alten TR1 fahrer,der zu BMW abgedriftet ist. Karsten

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hornschorsch TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2988 Gender: Bike: TR1, SR500, XJ650-Turbo, RD350-YPVS, R[DG]500	Re: Baujahr einer TR1 Reply #9 - 28.03.26 at 10:05:40 Quote from Yamaroel on 27.03.26 at 19:56:15: Das Erscheinungsbild des zweiten Modells verbessert sich deutlich, wenn man den Kunststoffkotflügel entfernt. Noch besser wird es wenn man stattdessen ein 81er Modell nimmt. Sowie auch Hiphop deutlich besser klingt wenn man stattdessen Hardrock hört. Ich hab nochmal nachgesehen, das war nur ein 25.000 km Test und die haben das arme Mofa ziemlich zuschanden geritten auf die kurze Distanz. Andererseits hatten sie nur einen moderaten Spritverbrauch, also so geprügelt habben sie die TR dann auch wieder nicht. Siehe hier auf der Seite unter "Press".
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