Hallo HW

Die Laufbuchse vom Kolben ist glatt wie ein Kinderarsch, ohne Riefen und oder Ansätze von Riefen. Kopf habe ich Planen lassen und trotzdem dieses Geräusch. Die Kipphebel und Ventile mußten zum Planen ja raus und dort haben wir auch nichts festgestellt. Bei 10bar Kompression kann ja auch nicht viel Spiel sein, oder.

Noch jemand eine Idee?

Hier die Auflösung des Metalischen Klappern im Motor:
Es war nicht die Kopfdichtung sondern Kipphebel des vorderen Zylinders auf der Abgasseite abgeschliefen.
Jetzt würde mich nur mal interessieren wie so etwas kommen kann? Jemand eine Ahnung? MogoHH zu lange im Stau gestanden?

Tach auch Sepp
Nockenwelle scheint Ok, da müßte denn ja nur die Auslaßseite scheiße sein sind aber beide gleich OK.
Was meinst Du mit Ölsieb, den Filter oder ist da noch irgendwo ein Sieb Extra? Siehe Zeichnung wenn es klappt mit dem Einfügen.
Beide Kipphebel werde ich wechseln und den hinteren Kopf will ich so wie so noch Planen lassen da ich dort nur 4Bar Kompression drauf hab. Ich bau jetzt den Kram nur noch dieses eine mal zusammen dann soll sie laufen also wird so ziemlich alles gemacht was Not tut.