Gerade Linie von meinem Ratzenversatz nach hinten kommt nur noch die Hinterachse, Die verlängert
ergibt super-zurückverlegte Ratz`n Sobald du weiter nach hinten willst, mußt du weiter nach oben
und das ist auf der Straße auf Dauer unerträglich, jedenfalls für ein Arbeitstier wie mich, kniee
sowieso täglich mehrere Stunden irgendwo rum, die drei Zentimeter sind aber schon merklich.
Werde es für die nächst Saison mal so belassen. Wenn ich dir deine Anlage zerschweißen soll,
schick sie mit Zeichnung, die Löcher kannst du dir dann ja selber bohren. Alumaterial hab ich da.
Am besten, du machst eine Schablone für das Infield und zeichnest den Fußrastenpunkt an.
Die Platte mach dann ich......... . Rot-(sch)weinische Grüße S...

Ist Dir langweilig? Ich dachte, Selbstgespräche sind hier verboten?

Ich bin gerade dabei, den zweiten Satz Ratzenträger den ich bekommen habe, sauberzumachen und abzubeizen, dann komme ich evtl. auf Deine Schweisskünste zurück. Es sollte sich aber auch hier jemand finden lassen, der das kann.

Gruss,
Georg

So, hier noch die Bilder (ganz nach unten scrollen, dort gibts auch das feine 18" Rad zu sehen ). Sieht doch gescheiter aus als die Gussteile... Ich bin mit den Rasten einen halben Zentimeter weiter nach unten und vorne gegangen, nun passts mir sehr gut.
http://koblenz-net.de/~horn/raask_rasten/

Gruss,
Georg

Das ist nur der alte Schlappen der auf der gebrauchten Felge noch drauf war. Ich wollte natürlich erst mal zusehen, dass ich das Rad eingebaut bekomme, bevor ich ca 90 EUR in einen hochfeinen BT45 investiere... Der kommt natürlich jetzt drauf bevor ich anfange ernsthaft damit zu fahren.

Gruss,
Georg