Manfred's TR1. Discussion Boards - Behälter Hauptbremszylinder

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13.07.25 at 16:42:19

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Behälter Hauptbremszylinder (Read 6782 times)

Bocki Ex Member	Re: Behälter Hauptbremszylinder Reply #10 - 05.12.12 at 18:35:03 Sieht doch gut aus oder????
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Hannes Ex Member	Re: Behälter Hauptbremszylinder Reply #11 - 05.12.12 at 20:59:39 ..noch besser, wenn du noch die untere Gabelbrücke polierst
Hannes Ex Member
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Max TR1 Board God Member Posts: 577 Gender: Bike: Tr1	Re: Behälter Hauptbremszylinder Reply #12 - 05.12.12 at 23:36:21 Hey die lenker habe ich auch, habe sie nur net dran weil ich mit Ochsenaugenblinkern fahre.

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Bocki Ex Member	Re: Behälter Hauptbremszylinder Reply #13 - 07.12.12 at 11:14:53 @Hannes : is doch noch nicht fertig! Logo wird doch alles noch gemacht.....weiß blos noch nicht so richtig wie ich die alte Farbe vom Motor bekomme.... Wäre vielleicht auch mal was fürs Forum Mit Beize habe ich Angst das ich die Dichtungen angreife.... Will den Motor aber auch nicht zerlegen, da er ja bis zu Letzt problemlos gelaufen ist.... Trockeneis wäre möglich
Bocki Ex Member
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Bocki Ex Member	Re: Behälter Hauptbremszylinder Reply #14 - 07.12.12 at 11:19:12 @ Hannes: schön wäre wenn Du mir Deine Speichenräder verkaufst...
Bocki Ex Member
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Odin TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2083 Gender: Bike: xv750se Bj. 81-UK, xv750se Bj.86-US	Re: Behälter Hauptbremszylinder Reply #15 - 07.12.12 at 14:00:39 Mit dem Trockeneis, ist das auch so ne Sache, Stickstoff ( was man dafür nimmt) könnte Deine Dichtungen auch angreifen. Da hilft wohl nur ein Dremel, und Messingbürstenaufsatz, und schleifen. Und selbst dann kommst Du nicht immer an alle Ecken und Kanten.
	Gruß Odin E-WORX customizing of wring
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Bocki Ex Member	Re: Behälter Hauptbremszylinder Reply #16 - 07.12.12 at 17:34:33 Ne Odin das wird mit Kohlendioxid gemacht, durch die hohe Aufprallgeschwindigkeit gefriert der Dreck und verdampft... Bleibt nichts übrig. Problem dabei ist der Aufprallwinkel welcher eben am Motor zwischen den Rippen sehr flach ist.....ansonsten ist das alles nicht abrasiv ...die haben in unserer Fabrik so eine Anlage für Kleinteile.... Da habe ich mal zugesehen wie die ein altes Handy gereinigt haben...is der Hammmer...die machen da auch Leiterplatten sauber...die sehen danach aus wie neu.
Bocki Ex Member
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Odin TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2083 Gender: Bike: xv750se Bj. 81-UK, xv750se Bj.86-US	Re: Behälter Hauptbremszylinder Reply #17 - 07.12.12 at 18:16:55 Jo, cool .... ich kanne nur die Stickstoffvariante, aus dem Flugzeugbau, dor macht man es um die alte Farbe ganz schnell und einfach zu enfernen Aber Danke für die Erklärung, somit hat man mal wieder was neues gelernt
	Gruß Odin E-WORX customizing of wring
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Hannes Ex Member	Re: Behälter Hauptbremszylinder Reply #18 - 07.12.12 at 21:17:36 Quote from Bocki on 07.12.12 at 11:19:12: @ Hannes: schön wäre wenn Du mir Deine Speichenräder verkaufst... Hallo Bocki, meine Speichenräder würden dir nicht weiter helfen, da ich quasi eine XV750SE mit Kardan mit dem 1100er Virago-Motor und den Anbauteilen der TR1 fahre . Ergo passt das Hinterrad nicht in deinen Bock .
Hannes Ex Member
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Bocki Ex Member	Re: Behälter Hauptbremszylinder Reply #19 - 07.12.12 at 21:27:53 @Hannes...was heißt hier Bock? Das is meine Trine @ Odin.. Stickstoff-Variante kannte ich nicht....daher immer gut in so einem Forum... @all: bin gerade am probieren ein Schadow- Rad in meine Trine zu bekommen ....passen tut es schon mal...es muss 25 mm zur Kette...na mal sehen
Bocki Ex Member
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