Ja ich hatte mit meinem Vater gesprochen und er hat das immer mit der Sr500 gemacht. nur nicht an den Steigleitungen sondern am Motorblock muss es da eine schraube gegeben ham.

Kann leider nicht erkennen wo der Schlauch hinführt habe vorsichtshalber mal alle schrauben am Motordeckel nachgezogen.

Wen der Motor läuft sehe ich auch kein Öl mehr im schauglas, wen er aber steht der Motor und die Tr1 auf dem hauptständer dan sehe ich das das glas 3/4 voll is wen man den strich am glas als oberkante sieht. Ist das so richtig?

Quote from Max on 13.09.11 at 19:13:29:

Ja, bei der SR ist das so, da ist am Ölfiltergehäuse eine Entlüftungsschraube. Bei der TR1 braucht man das nicht.

Quote:

Weia. Dreh nicht noch die Schrauben doll. Man muss doch verfolgen können wo der Schlauch herkommt...

Quote:

So gehört das.

Gruss,
Georg