Ich glaube nicht, dass es an dem Ausrückmechanismus liegt, die Kugeln können nur raus, wenn der Seitendeckel ab ist, andersrum: wenn die nicht richtig sitzen, kriegst du den Deckel gar nicht montiert. Bleibt denn bei gezogener Kupplung/ 1. Gang  das Moped stehen oder ist es nur mit der Bremse zu halten?
Im einfachsten Fall hilft es , den Schalthebel-Kram möglichst spielfrei zu montieren, der kurze Hebel auf der Schaltwelle sollte 90° zur Umlenkstange sitzen, am Hebel natürlich möglichst auch.  
Ansonsten könnte man mal den Schaltautomat-das sternförmige Teil hinterm linken Deckel- kontrollieren, die kleinen Haken und Federn können verbiegen.
Eine zeitlang hatte ich auch schwer Probleme, bei heißem Motor aus dem 1. Gang in den Leerlauf zu kommen, blöd, wenn man im 1. auf die rote Ampel zurollt und dann mit gezogener Kuppl. warten muss. Zur Zeit gehts wieder, nachdem ich die ausgeleierte Buchse vom Schalthebel mal wieder neu gemacht habe.
Gruß Ali

Kein Unterschied wozu? Zu gelöster Kupplung? Heisst dass du kannst mit gezogener Kupplung fahren? Fühlt es sich denn am Hebel wie normal an, d.h. ist da nennenswerter Widerstand zu spüren?

Von einmal kurz rutschen verziehen sich die Scheiben noch nicht, das passiert schliesslich bei jedem Anfahren. Dazu muss man die Kupplung schon mit Gebäck und Sozius bergauf im Stau quälen. Ich könnte mir noch vorstellen dass die Druckstange verbogen ist, hatte das nicht sogar schonmal jemand?

Gruss,
Georg