Manfred's TR1. Discussion Boards

Welcome, Guest. Please Login or Register.

12.05.25 at 00:34:16

All forum attachments and linked/autosaved images

Manfred's TR1. Discussion Boards › TR1 Discussion Boards › Tips, tricks and solutions for the TR1
(Moderator: Manfred)

‹ Umbau | Bezugsquelle Stahlflex? ›

Pages: 1 2 3 4 5

Was ist das ? (Read 17189 times)

Odin TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2083 Gender: Bike: xv750se Bj. 81-UK, xv750se Bj.86-US	Re: Was ist das ? Reply #10 - 06.03.13 at 07:59:56 Moinsen die Herren .... @Fischköpp ..... für Deine (normale Xv 920) muß ich den Plan, erst noch anpassen @Popoye .......... für Deine (normale Xv 920) muß ich den Plan, erst noch anpassen @ Manni ........... für Deine TR1 ? habe ich schon einen Plan fertig Alles diese Pläne haben das totale Minimum aln Kabel und Relais ... also keinen Seitenständerschalter und Kupplungsschalter. Weil bei unsern alten Kisten, kein Prüfer mehr weiß ob diese einen solchen hatten, NUR der Seitenständer muß selber einklappen ! Dann ist alles gut @Manni, wenn Du einen großen Plan (viele Pixcel) haben möchtes, dann gebe mir bitte per PN Deine Mailadresse, dann ist es leichter zu senden, und für Dich zum speichern
	Gruß Odin E-WORX customizing of wring
	IP Logged

Odin TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2083 Gender: Bike: xv750se Bj. 81-UK, xv750se Bj.86-US	Re: Was ist das ? Reply #11 - 06.03.13 at 09:30:17 @Manni .... hier wäre Dein Plan, wie gesagt, wenn Du es in Orginalgröße haben magst, damit man es besser lesen und ausdrucken kann (A3-Format) .... kann ich es Dir senden. die Xv920 Pläne brauchen noch etwas ... Die werden aber NICHT viel anders aussehen ....
	Gruß Odin E-WORX customizing of wring
	IP Logged

Gredner TR1 Board God Member Posts: 802 Gender: Bike: Tr1, ´81, grün	Re: Was ist das ? Reply #12 - 06.03.13 at 12:09:42 Hallo Odin, ist es evtl. möglich, dass Du die vereinfachten Schaltpläne unter Technics einstellst, bzw. einstellen läßt? Es gibt sicherlich Einige, die daran Interesse hätten. Ich übrigens auch.
	Gruß Karsten
	IP Logged

Odin TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2083 Gender: Bike: xv750se Bj. 81-UK, xv750se Bj.86-US	Re: Was ist das ? Reply #13 - 06.03.13 at 13:37:30 Klar .... sicher kein Thema .... kann ja mal für alle Modelle welche fertig machen, was fast bis auf die xv920 Euro-Version geschehen ist. Dann findet man diese sicher auch schneler wieder .... Danke für den GUTEN Tip
	Gruß Odin E-WORX customizing of wring
	IP Logged

Odin TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2083 Gender: Bike: xv750se Bj. 81-UK, xv750se Bj.86-US	Re: Was ist das ? Reply #14 - 06.03.13 at 16:03:08 @Popey ..... warum hast Du nur ne 82` ... Xv920 mit der Digital-Anzeige ?? Wenn ja, willst Du die Flüssigkristalanzeige im Cockpit behalten ??? sage bitte NEIN ... dann macht es weniger Kopfschmerzen. @Fischköpp .... welches Modelljahr ist Deine ?? Denn die Unterschiede zwischen 82`er und 83`er sind doch größer
	Gruß Odin E-WORX customizing of wring
	IP Logged

Manni TR1 Board Junior Member Posts: 76 Gender: Bike: TR1/81	Re: Was ist das ? Reply #15 - 07.03.13 at 18:54:09 Hallo Odin, Danke für den "Sparplan" , ist überschaubar, da kom ich mit klar. Gruß Manni

	IP Logged

Manfred

TR1 Board Administrator

Take it easy!

Posts: 419
Gender: male

Bike: Yamaha TR1 '81 (bought September 1984 as new)

Re: Was ist das ?
Reply #16 - 07.03.13 at 19:30:51

Quote from Odin on 06.03.13 at 13:37:30:

Klar .... sicher kein Thema .... kann ja mal für alle Modelle welche fertig machen, was fast bis auf die xv920 Euro-Version geschehen ist.
Dann findet man diese sicher auch schneler wieder .... Danke für den GUTEN Tip

Her damit wenn fertig und ich verewige sie auf der Technics/Miscellaneous Seite. Wenn möglich auf Basis des vollständigen Plans von dort (1.356×1.000px).

Servus
Manfred

Don't ask me anything technical about the TR1!
I'm the computer guy, not the mechanic!

IP Logged

Odin TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2083 Gender: Bike: xv750se Bj. 81-UK, xv750se Bj.86-US	Re: Was ist das ? Reply #17 - 08.03.13 at 08:11:29 Quote from Manfred on 07.03.13 at 19:30:51: Quote from Odin on 06.03.13 at 13:37:30: Klar .... sicher kein Thema .... kann ja mal für alle Modelle welche fertig machen, was fast bis auf die xv920 Euro-Version geschehen ist. Dann findet man diese sicher auch schneler wieder .... Danke für den GUTEN Tip Her damit wenn fertig und ich verewige sie auf der Technics/Miscellaneous Seite. Wenn möglich auf Basis des vollständigen Plans von dort (1.356×1.000px). Servus Manfred Genau so hatte ich es mir auch gedacht, und hätte Dich dann angeschrieben mit den ganzen Plänen ..... mit allen, den Orginalen und den Vereinfachten, damit man einen besseren Vergleich hat. Sobald die ganzen Plaäne vollständig sind und ich damit zufriden bin, von Aussehen und Verständlichkeit, sende ich Dir die Daten per Mail. Deine Mailadresse haben ich noch irgendwo im System.
	Gruß Odin E-WORX customizing of wring
	IP Logged

Gredner TR1 Board God Member Posts: 802 Gender: Bike: Tr1, ´81, grün	Re: Was ist das ? Reply #18 - 08.03.13 at 09:09:49 Hallo Odin, Vielen Dank für die Arbeit, die Du Dir da antust! Ist bestimmt für viele von uns sehr hilfreich.
	Gruß Karsten
	IP Logged

Odin TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2083 Gender: Bike: xv750se Bj. 81-UK, xv750se Bj.86-US	Re: Was ist das ? Reply #19 - 08.03.13 at 11:45:09 DANKE Karsten ... besonders die Xv920 sind eine TOTALE Katastrophe Ich möchte zu gerne wissen, was sich die AMI´s / Japaner dabei dachten In der Xv920 von 83, ist die Hupe gar nicht richtig verkabelt (nach dem Plan), warum muß man 2 Relasi hintereinander schalten, völliger Blödsinn ... Ich bin gerade dabei .... auf das TOTALE Minimum zu reduzieren ... also wer sich dann für seine xv920 diesen Plan nimmt, kann sich schon mal die Schalteramaturen (Handelbar) der TR1 oder Xv750 besorgen .... denn in der 920 sind dann Schalter ZUVIEL Leider dauert das Überarbeite doch länger als gedacht .... hätte mit soviel Müll nicht gerechnet .... dagegen sind die Tr1 und Xv750se noch simpel, in der Orginal Verdrahtung
	Gruß Odin E-WORX customizing of wring
	IP Logged

Pages: 1 2 3 4 5

Manfred's TR1. Discussion Boards › TR1 Discussion Boards › Tips, tricks and solutions for the TR1
(Moderator: Manfred)

‹ Umbau | Bezugsquelle Stahlflex? ›