Manfred's TR1. Discussion Boards - Tankkunde für Umbauten

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Tankkunde für Umbauten (Read 7977 times)

schlachtwerk Ex Member	Re: Tankkunde für Umbauten Reply #10 - 18.01.14 at 19:02:59 na so dramatisch ist es mit der bodenfreiheit auch net, das man vorm cafe zum drehen absteigen müsste... biste mal ne alste 900ss gefahren? die hat zwar bodenfreiheit, jedoch kein lenkeinschlag. da brauchst du 4 fahrspuren um zu wenden... chopper sind schlimmer dran.
schlachtwerk Ex Member
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Mr.Frost TR1 Board Senior Member Posts: 332 Gender: Bike: Yamaha TR1, BMW K100LT	Re: Tankkunde für Umbauten Reply #11 - 19.01.14 at 10:08:28 Moin Männer, der Thread interessiert mich nicht so sehr, wenigstens nicht jetzt. Aber ich habe wirklich gut gelacht. Danke!
	Glück auf! Volker Ein Motorrad kann nie zweizylindrig genug sein! -------------------------------------- Gott schütze mich vor Sturm und Wind und Dingen die von Apple sind!
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Sepp TR1 Board Extraterrestrial Member TRi onli !!! Posts: 1570 Gender: Bike: Jede Menge TRi's	Re: Tankkunde für Umbauten Reply #12 - 19.01.14 at 15:34:58 Dafür war der Anschdubser auch gedacht, is äh so fad sunsd.............................. S.
	Racing is the answer, but I don't remember the question!
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Dan Ex Member	Re: Tankkunde für Umbauten Reply #13 - 20.01.14 at 15:52:22 Quote from stefan stein on 18.01.14 at 14:40:11: ZUM TANK: Wenn mich meine Hühneraugen nicht täuschen, stammt der von einer XS 650, wahrscheinlich von einer 447, möglicherweise auch von der Kackstuhlvariante . Ich denke aber 447. So einen habe ich noch, wenngleich in ziemlich miesem Zustand. Haste noch, oder haste zuviel?
Dan Ex Member
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seawolf TR1 Board Junior Member Posts: 91	Re: Tankkunde für Umbauten Reply #14 - 20.01.14 at 17:47:40 Glaub nicht, dass der von der XS ist, der wäre an der Unterkante gerade. Es wird gerade einer in der Bucht angeboten: http://www.ebay.de/itm/Yamaha-XS-650-Tank-Benzintank-/370886753945?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item565a92be99
seawolf TR1 Board Junior Member Posts: 91	Erhard
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stefan stein TR1 Board Senior Member Posts: 316 Gender: Bike: TR1., RSV1000 Tuono, Cagiva V-Raptor 1000	Re: Tankkunde für Umbauten Reply #15 - 20.01.14 at 22:02:35 Mmh, habe nochmal genauer hingeschaut. Die Position des Benzinhahns kommt nicht hin. Also nicht XS650. Es könnte natürlich auch ein Tank von der XV750SE sein. Die gebogene Linienführung würde passen. Allerdings ist der Tank hinten stark angehoben. So sieht der XV-Tank aus: http://www.ebay.de/itm/Tank-von-yamaha-XV-750-SE-5g5-/291060218460?pt=DE_Motorradteile&hash=item43c48a7a5c Den XS-Tank habe ich noch. Er wurde aber böse gespachtelt und ist wohl auch innen verrostet. Damit würde ich nix mehr machen. Grüße und nix für ungut, Stefan
	Kein Zweifel: Ich bin aus der Eifel. Lassen sie mich Arzt, ich bin durch.
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Dan Ex Member	Re: Tankkunde für Umbauten Reply #16 - 20.01.14 at 22:15:17 Danke für die Expertise und die Links! Bin hin und her gerissen. RD80 ist nett, aber wenn ich wüsste, dass ich es so hin bekomme wie bei der grünen XV750 würd ich das bevorzugen. Gerade geschaut Benzinhahn und Abschluss zur Sitzbank kommen aber beim XV750SE auch net hin...
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Dan Ex Member	Re: Tankkunde für Umbauten Reply #17 - 20.01.14 at 22:36:12 Und der XV 750 SE im Vergleich
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masterbsk Ex Member	Re: Tankkunde für Umbauten Reply #18 - 21.01.14 at 06:20:47 Hallo.Also diese XV 750 wurde in Holland gebaut und hat einen originalen Virago Tank.Von welcher kann ich auch nicht sagen aber es grenzt das Ganze etwas ein.Hier noch ein zweites Bild.
masterbsk Ex Member
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Sepp TR1 Board Extraterrestrial Member TRi onli !!! Posts: 1570 Gender: Bike: Jede Menge TRi's	Re: Tankkunde für Umbauten Reply #19 - 21.01.14 at 12:34:08 Ist doch, so wies aussieht, ein XV 750 SE - Tank, hinten ein gutes Stück angehoben und die Halterung weggeschnitten und schräg zugeschweißt....? S.
	Racing is the answer, but I don't remember the question!
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