Manfred's TR1. Discussion Boards - XV 750 SE

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XV 750 SE - Motor korrodiert (Read 12188 times)

Dirk TR1 Board Senior Member Sabbel nich, dat geiht. Posts: 301 Gender:	Re: XV 750 SE - Motor korrodiert Reply #10 - 03.03.11 at 19:12:57 Oh haua ha, das würde ich auch gerne wissen!!!!!!!!!!!!!!!! Wie und wieviele Stunden. Gruß vom Dirk
	TR1.1 - Bj 1981 - 225.000 km, TR1.2 - Bj 1981 - 100.000 km, R1200GS - Bj 2008 - 90.000 km
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fridofilm Ex Member	Re: XV 750 SE - Motor korrodiert Reply #11 - 04.03.11 at 08:59:54 Moin Odin, Hartmut & Dirk Oha - ich habe erst mahl alles in Benzin gewaschen - dann mit verschiedenen grössen Stahlbürsten (Per Hand) die Kühlrippen gebürstet. Danach die Kühlrippen mit 3M pads in alle ritzen geschliffen. (Pads auf einen Schrabenzieher) Motorblock nur mit pads und feinen Sandpapir geschliffen. Das ganze dann 2 mahl mit Siliconentferner gewaschen und mit druckluft trocken geblasen. Alle Deckel mit Tesa befummelt und das ding ist reif für die Lackierung. (Motorlack 650 grad) Ist schwer zu sagen wie viele stunden ich damit verbracht habe aber ungefähr: Reinigung/schleifen/abdeckung für Lackierung: 25 - 30 Stunden Lackierung: 2 Stunden Ach ja sehr viel Arbeit... Übrigens habe ich die Öelpumpe erneuert, die Kipphebel erneuert, beide Nockenwellen bearbeitet und Gehärtet, Anlasser renoviert, Anlasser schwischenzahnrad erneuert, Schwungrad anlasserzähne geschliffen, Power8clip und die 3 shims modefikation gemacht... bin sehr gespannt... http://www.drviragopete.com/powerclip8.php Grüsse aus DK... Lars
fridofilm Ex Member	trut.JPG Picture below may be scaled. Click link or picture for original size \| Click here for all attachments « Last Edit: 04.03.11 at 10:36:21 by fridofilm »
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Gredner TR1 Board God Member Posts: 802 Gender: Bike: Tr1, ´81, grün	Re: XV 750 SE - Motor korrodiert Reply #12 - 04.03.11 at 09:10:55 Hallo Lars, der Motor ist ja kaum wiederzuerkennen! Der sieht besser aus als neu. Da hast Du eine super Arbeit gemacht. Mann könnte vor Neid erblassen. Ach ja, ich hab da in der Garage eine TR1 stehen, der Motor würde sich über so eine Behandlung wie Dein XV-Motor sehr freuen..... ! Gruß Karsten
	Gruß Karsten
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hornschorsch TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2882 Gender: Bike: TR1, SR500, XJ650-Turbo, RD350-YPVS, R[DG]500	Re: XV 750 SE - Motor korrodiert Reply #13 - 04.03.11 at 09:15:24 Sieht ja gut aus. Ich hätte da auch noch so einen Fall... https://www.tr1.de/pictures/rallys/2010/gallery/2010_004.jpg Gruss, Georg
	Gruss, Schorsch Fahrt so schnell ihr könnt, so lange ihr noch könnt! (Uli Peil im XJ-Forum) Das Ding ist völlig unnötig! (Roel im TR1-Forum)
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Odin TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2083 Gender: Bike: xv750se Bj. 81-UK, xv750se Bj.86-US	Re: XV 750 SE - Motor korrodiert Reply #14 - 04.03.11 at 09:19:46 @Lars ...... DEIN Geschäft Deines Lebens Motoren wieder reinigen
	Gruß Odin E-WORX customizing of wring
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Hartmaenche TR1 Board God Member Nur eine Null hat keine Ecken und Kanten.......... Posts: 935 Gender: Bike: Trine 81 / BT1100	Re: XV 750 SE - Motor korrodiert Reply #15 - 04.03.11 at 09:46:41 @Schorrsch, ich habe da die optimale Lösung für dich!! 5 Liter Benzin und ein gut funktionierendes Feuerzeug und den nötigen Abstand.........(-:

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fridofilm Ex Member	Re: XV 750 SE - Motor korrodiert Reply #16 - 04.03.11 at 10:00:57 Quote from Odin on 04.03.11 at 09:19:46: @Lars ...... DEIN Geschäft Deines Lebens Motoren wieder reinigen Na denn den "Skål" oder "Prost" Grüsse aus DK - Lars
fridofilm Ex Member	340463_501.jpg Picture below may be scaled. Click link or picture for original size \| Click here for all attachments
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Odin TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2083 Gender: Bike: xv750se Bj. 81-UK, xv750se Bj.86-US	Re: XV 750 SE - Motor korrodiert Reply #17 - 04.03.11 at 12:40:11 "Skål" til den seneste "Gamle Danske"
	Gruß Odin E-WORX customizing of wring
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fridofilm Ex Member	Re: XV 750 SE - Motor korrodiert Reply #18 - 24.03.11 at 10:38:40 "Man soll sich nicht zu Früh Freuen"... leider wahren die Steuerketten länger geworden - Zylinderköpfe und Zylinder abmontiert und neue Steuerketten wieder rein... Dann auch die Ventile abgerichtet und geschliffen und 4 neue Ventilschaftabdichtung montiert. Ach ja - Ich wollte ja nur schnell den Motor Lackieren und rein damit... Ist ein bischen anders gekommen, aber ich weiss jetzt das auch Zylinderköpfe und Zylinder OK sind. Die Zylinder haben immer noch Spuren von der "Kreutzschleifung" und nur minimale Laufspuren... Grüsse aus DK - Lars
fridofilm Ex Member	motor33.JPG Picture below may be scaled. Click link or picture for original size \| Click here for all attachments
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nanno TR1 Board Extraterrestrial Member Ich mags halt gern ned ganz so original... Posts: 2262 Gender: Bike: TR1, XT600, SR500-Gespann	Re: XV 750 SE - Motor korrodiert Reply #19 - 24.03.11 at 12:40:25 Lekker motosyklet ! (Schreibt man das so... recht viel ist vom dänischen nicht hängen geblieben...)
	Frei ist, wer frei denkt! http://greasygreg.blogspot.co.at/
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