Georg Horn(Guest)
Ex Member
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Aua... Du willst Dir dringend das Funktionsprinzip einer Viertaktmotors vor Augen fuehren! Dann wirst Du sehen, dass nur bei jeder zweiten KW-Umdrehung beide Ventile ganz gesschlossen sind, und zwar wenn der Motor im OT zwischen Verdichtungs- und Arbeitstakt steht. Eine Umdrehung weiter steht er zwischen Auspuffen und Ansaugen, und da sind beide Ventile (Auslass noch noch bzw. Einlass schon) leicht geoeffnet, haben also Null Spiel. Gruss, Georg
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