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Übermaßkolben (Read 7446 times)

rxty Ex Member	Re: Übermaßkolben Reply #20 - 20.09.18 at 09:19:31 Sieht super aus! Ist das also der offizielle Startschuss? Ich würde dann einen Satz TR1, 2. Übermaß bestellen wollen. Wie soll das ablaufen?
rxty Ex Member
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ejum Ex Member	Re: Übermaßkolben Reply #21 - 21.09.18 at 22:37:44 Geile Sache! Ich freu mir nen Ast, da hab ich das Projekt ja fast genau zum richtigen Zeitpunkt angestoßen. Also wie gesagt ich bin definitiv dabei. Sobald du die Infos alle rausgehauen hast, entscheid ich welche Variante ich haben möchte. Kannst du mir auch einen Kontakt zukommen lassen, würde mir gern auch mal was zum Thema Honen/Planen anhören Da such ich noch nach einem passenden Wegbegleiter
ejum Ex Member
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Schraubaer TR1 Board Full Member Posts: 205 Gender: Bike: XV 1100 Virago, XV 1100 AME, Suzuki DR 650, Triumph Sprint ST 1050	Re: Übermaßkolben Reply #22 - 24.09.18 at 19:51:46 Also, die Giesserei hat die Rohlinge endlich geliefert. Mein Lieferant fertigt jetzt die ersten Kolben als Muster. Wenn ich die in Händen halte, sie in Ordnung und maßhaltig sind und mir seine Kalkulation vorliegt, liste ich die verschiedenen lieferbaren Varianten dann in meinem Shop (www.youngtimer-bikes-shop.de) auf mit den jeweiligen Eigenschaften wie Verdichtung, Übermaßgrössen, etc. Sowohl für die Schmiede- als auch für die Gußkolben. Darüber sind sie dann auch bestellbar. Es wird dann Varianten für die TR1, die XV1100 und die BT1100 geben. Also bitte noch ein wenig Geduld. Cu Dieter
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ejum Ex Member	Re: Übermaßkolben Reply #23 - 11.11.18 at 14:22:41 Gibt's denn schon mal wieder Neuigkeiten?
ejum Ex Member
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Schraubaer TR1 Board Full Member Posts: 205 Gender: Bike: XV 1100 Virago, XV 1100 AME, Suzuki DR 650, Triumph Sprint ST 1050	Re: Übermaßkolben Reply #24 - 06.12.18 at 10:39:08 Endlich sind die ersten Muster der Gußkolben fertig. Sollten also im Laufe der nächsten Woche bei mir eintreffen und werden dann genauestens geprüft. Hat auch lange genug gedauert. Also sobald ich weiß, das die Teile in Ordnung sind und meine Vorgaben erfüllt wurden, komme ich mit Preisen rüber. Also es läuft. Cu Dieter
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Schraubaer TR1 Board Full Member Posts: 205 Gender: Bike: XV 1100 Virago, XV 1100 AME, Suzuki DR 650, Triumph Sprint ST 1050	Re: Übermaßkolben Reply #25 - 05.01.19 at 19:03:45 So, die ersten Muster der Gußkolben sind da. Habe sie diese Woche genau inspiziert, geprüft und vermessen. Alle Abmessungen stimmen und die Verarbeitung ist auch größtenteils einwandfrei. Mir sind nur Kleinigkeiten aufgefallen, die bei den Serienteilen noch abgestellt werden können. Das ist die Ausführung mit Bohrungsdurchmesser 96mm und Kurbelwelle mit Pleuel von der BT1100. Kolbenboden ist flach und nicht nach innen gewölbt wie bei den Serienkolben, ausserdem ist die Kompressionshöhe 0,5mm höher, um den Kolbenrückstand zu verringern und die Quetschkante zu verbessern. Wird noch Ausführungen mit 95,25mm, 95,50mm sowie für TR1-Serienkurbelwelle und XV1100-Kurbelwelle geben. Weitere Infos folgen demnächst. cu Dieter
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T-strohm@web.de Ex Member	Re: Übermaßkolben Reply #26 - 07.02.19 at 16:34:33 Servus, hab´s mir jetzt lange verkniffen hier zu schreiben aber langsam kribbelt es mir unter den Fingernägeln Gibt es schon aussichten bis wann die netten Teile verfügbar sind? Bald sind die Witterungsverhältnisse ja wieder etwas besser und die Nervosität steigt Grüße Thomas
T-strohm@web.de Ex Member
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Schraubaer TR1 Board Full Member Posts: 205 Gender: Bike: XV 1100 Virago, XV 1100 AME, Suzuki DR 650, Triumph Sprint ST 1050	Re: Übermaßkolben Reply #27 - 10.02.19 at 14:18:38 So, jetzt ist es soweit. Sehr hier: https://www.tr1.de/pages/forum.php?iQuery=num=1549803644/0&anchor=0
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