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Back to the roots (Read 2694 times)

hornschorsch TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2882 Gender: Bike: TR1, SR500, XJ650-Turbo, RD350-YPVS, R[DG]500	Back to the roots 04.07.13 at 19:06:29 http://www.rhein-zeitung.de/ratgeber/auto+verkehr/autonews_artikel,-Yamaha-bringt-neue-Maschinen-im-Bobber-Stil-_arid,1006655.html Gruss, Schorsch
	Gruss, Schorsch Fahrt so schnell ihr könnt, so lange ihr noch könnt! (Uli Peil im XJ-Forum) Das Ding ist völlig unnötig! (Roel im TR1-Forum)
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Hartmaenche TR1 Board God Member Nur eine Null hat keine Ecken und Kanten.......... Posts: 935 Gender: Bike: Trine 81 / BT1100	Re: Back to the roots Reply #1 - 04.07.13 at 20:41:16 Mmmhhhhh.......mann sieht nicht viel aber endlich mal was Gescheites......ich bin gespannt...................

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Hartmaenche TR1 Board God Member Nur eine Null hat keine Ecken und Kanten.......... Posts: 935 Gender: Bike: Trine 81 / BT1100	Re: Back to the roots Reply #2 - 04.07.13 at 20:50:41 http://www.motorrad-bilder.at/slideshows/291/009719/yamaha-xv950-2013-1.jpg http://www.google.de/imgres?q=XV+950&hl=de&biw=1680&bih=893&tbm=isch&tbnid=FYNj-_ivSeHGNM:&imgrefurl=http://www.1000ps.at/modellnews-2357747-Yamaha_XV950___XV950R&docid=yJFdb7t4yszlSM&imgurl=http://www.motorrad-bilder.at/thumbs/500x375/slideshows/291/009718/yamaha-xv950r-2013-19.jpg&w=500&h=281&ei=BcPVUZ6ZFYXI4ASlnYHgCA&zoom=1&iact=hc&vpx=296&vpy=528&dur=96&hovh=168&hovw=300&tx=124&ty=71&page=1&tbnh=141&tbnw=249&start=0&ndsp=39&ved=1t:429,r:18,s:0,i:146 Was mich wirklich stört ist der Auspuff da muss man vor jedem Start die Hühner raus jagen........ ansonsten finde ich das Teil ganz gelungen.......

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Sepp TR1 Board Extraterrestrial Member TRi onli !!! Posts: 1570 Gender: Bike: Jede Menge TRi's	Re: Back to the roots Reply #3 - 04.07.13 at 23:08:45 Schweinechopper 2013
	Racing is the answer, but I don't remember the question!
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nanno TR1 Board Extraterrestrial Member Ich mags halt gern ned ganz so original... Posts: 2262 Gender: Bike: TR1, XT600, SR500-Gespann	Re: Back to the roots Reply #4 - 05.07.13 at 08:01:36 Der Nachsatz mit der SR400 beweist, dass Europa wohl als Mopedmarkt (speziell Deutschland) wohl doch noch immer interessant ist. Die Bolt find ich jetzt gar nicht mal so blöd, wenn man Sie sich neben einer aktuellen Sportster anschaut... Grysze Greg
	Frei ist, wer frei denkt! http://greasygreg.blogspot.co.at/
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popeye TR1 Board God Member Posts: 537 Gender: Bike: XV 920 RH, TR1 mit EZS, WASP TR1	Re: Back to the roots Reply #5 - 05.07.13 at 08:37:26 Da haben sie wohl irgendwo mal die linke Seite von HW seinem Hocker gesehen und für gut gelungen befunden.... Find ich links auch nicht sooo schlecht.................. aber rechts.................. was ein Auspuff.............................................Junge ! . . . Schreit übrigens nach Speichen das Gerät ! Gruß aus dem ggf. voraussichtlichen zukünftigen Ex Castorland T M
	Denken ist wie googeln - nur krasser
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Gredner TR1 Board God Member Posts: 802 Gender: Bike: Tr1, ´81, grün	Re: Back to the roots Reply #6 - 05.07.13 at 09:14:06 Hallo, Mein erster Gedanke bei dem Ding war, wat für´n pott´nhäßliches Gerät! Da bauen die bei Yamaha "Enduros" mit Kardan, warum nicht auch in diesem BobberChopperwasweißich fürnGerät? Bei der SR könnt man allerdings nochmal schwach werden, die war 1981 mein erstes Motorrad.
	Gruß Karsten
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