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Stabzündspulen (Read 1373 times)

Karl-Heinz TR1 Board Junior Member Posts: 72 Gender: Bike: BMW K 100 RS / TR 1 / RD 400 / BMW K1300S / KTM 690 SMC R	Stabzündspulen 17.02.14 at 16:50:56 Hallo meine Herren, ich habe die Stabzündspulen der R1 angebaut. Nun bin ich mir nicht sicher, wie ich die Kabel an die Steckverbindung anschließen soll. Für Zylinder 1 ist die Kabelfarbe rot-weiß/orange und für Zylinder 2 rot-weiß/grau. Eine Stabzündspule hat die Kabelfarben rot-schwarz/orange, die andere rot-schwarz/gelb-rot. Ich würde nun rot-weiß des Kabelbaums mit rot-schwarz der Stabzündspule verbinden. Dann orange zu orange und gelb-rot zu grau. Macht das so Sinn? Muß man eine Polung (?) bei den Stabzündspulen berücksichtigen? Gruß Karl-Heinz

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Odin TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2083 Gender: Bike: xv750se Bj. 81-UK, xv750se Bj.86-US	Re: Stabzündspulen Reply #1 - 17.02.14 at 17:17:09 SO ist richtig rot/schwarz = rot/weiß (kann zusammen zu einen Kabel) orange = orange gelb/rot = grau Das passt .... viel Spaß damit .... und nicht erschrecken, wenn Der Motor sofort läuft. Tipp .... nach ca. 50km mal dann die Zündkerzen prüfen (Motor sofort AUS machen ohne lange nachlaufen lassen) Kan sein das Du die Gemeischschrauben etwas weiter (ca. 1/8 bis 1/4) ausdrehen must, weil die Stäbe eine besseren Funken erzeugen, und somit es etwas mager werden könnte (war bei mir so)
	Gruß Odin E-WORX customizing of wring
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Karl-Heinz TR1 Board Junior Member Posts: 72 Gender: Bike: BMW K 100 RS / TR 1 / RD 400 / BMW K1300S / KTM 690 SMC R	Re: Stabzündspulen Reply #2 - 18.02.14 at 09:36:23 PRIMA! Danke Odin, jetzt kann der Frühling kommen? Gruß KH

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Odin TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2083 Gender: Bike: xv750se Bj. 81-UK, xv750se Bj.86-US	Re: Stabzündspulen Reply #3 - 18.02.14 at 18:02:39 He .... aber hinterher nicht jammern, weil Deine Tr1 dann zu schnell geworden ist. Oder Du irgendwelche Jogutbecher an der Ampel stehen gelassenhast und die dann heulen
	Gruß Odin E-WORX customizing of wring
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