Moin Thomas ......  

Ja wie ?? Ist das Teil so groß, das der Rechte Hahn jetzt stört ??  
Das ist dann doof, weil Du ja dann nur noch die Hälfte an Sprit bekommst ... alles schwapt ja nicht rüber auf die andere Seite des Tank.
Wie wäre es, wenn Du einen alten Hahn demontierst ...  und die Löcher verschließen läßt (schweißen oder Löten), dann hast Du eine sauber Dichtfläche ....
Oder Du nimmst eine Öffnung als Querverbindung zum anderen Benzinhahn, damit Du den ganzen Tank nutzen kannst.

Mach dir ein Blechplatterl mit zwei Löchern, ein Stück alter Mopedschlauch, festgeschraubt und dicht ist das.

LG
Greg

Quote from longrider on 04.05.14 at 13:59:35:


Die SR-Tanks (es gab zwei) sind kleiner, viel schlanker, anders geformt. Du würdest Dich wohl sehr wundern.

Warum willst Du nicht beide Hähne benutzen? Was spricht dagegen, einfach beide Leitungen zusammenzuführen und im PRI-Betrieb zu betreiben. Dann fließt wenigstens ausreichend Sprit in allen Lebenslagen  .

Andernfalls würde ich es auch so machen, wie Greg schreibt. Ob der Fahrradschlauch langfristig benzinbeständig genug ist, weiß ich nicht. Dann gäbe es aber auch geeigneten Gummi zu kaufen.

Grüße,
Stefan

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Warum willst Du nicht beide Hähne benutzen? Was spricht dagegen, einfach beide Leitungen zusammenzuführen und im PRI-Betrieb zu betreiben. Dann fließt wenigstens ausreichend Sprit in allen Lebenslagen  .

Ich habe rechts einen Keihin Cv von einer Harley dran, der Benzinhahn passt nicht mehr!!!

Gerne doch!