Hallo zusammen,

meine TRine hat heute bei einer ersten längeren Frühjahrsausfahrt nach den ersten ca. 50 km Fahrt ein zunächst eher leise vernehmbares, dann auf den nächsten 100 km deutlich lauter werdendes, schlagendes Motorgeräusch entwickelt. Im Standgas nicht / kaum zu hören, ab 3.000 Umdrehungen laut und deutlich. Läuft ansonsten geschmeidig wie immer, dreht normal hoch, nimmt normal Gas an. Qualmt aber aus dem linken Auspuff beim Hochdrehen, sagte meine Begleit-Fahrerin (sowas macht sie sonst nicht).

Ich habe jetzt hier im Forum gestöbert und fürchte fast, das kann ein Lagerschaden sein. Allerdings gehörte ich eher zu den Fahrern als zu den Technikern und bin mir nicht sicher, ob ich der Sache auf die Spur kommen kann. Gibt es vernünftige (auch preislich vernünftige) Möglichkeiten, das zu prüfen? Oder kennt sich jemand damit aus hier in HH oder Umgebung, der der TRine mal sein Gehör leiht?

Vielen Dank, viele Grüße,
Jörg

Hallo Ali,

dann sind wir uns schon mal begegnet, der 2. Name ist Wallner

Herzlichen Dank für Deine schnelle Antwort, ich komme gerne darauf zurück. Habe gestern einen ersten Tag in der Werkstatt von Dieter Schlupp zugebracht und die Ventile neu eingestellt (mit dem Stethoskop lässt sich das Geräusch oben an den Ventilen ausmachen). Einstellen war gar nicht so einfach, da die Vetile oben leicht eingeschlagen sind, die Schrauben ein wenig in Kugelform gehen. Jedenfalls hat es auch mit jetzt deutlich weniger Ventilspiel nicht den gewünschten Erfolg gebracht, das schlagende Geräusch ab etwa 3.000 Touren ist immer noch da.

Ich würde jetzt im nächsten Schritt schauen, ob ich noch eine andere Werkstatt für die Diagnose finde, ansonsten melde ich mich sehr gerne noch einmal bei Dir!

Meine Kontaktdaten: Jörg Wallner, Sugambrerweg 7a, 22453 Hamburg; j_wallner@rocketmail.com, 0170-9637383

Herzliche Grüße, Jörg