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BT 1100 Gehäuse (Read 880 times)
Babsch
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Bike: XV920se, TR1 Umbau, TR1
BT 1100 Gehäuse
25.05.19 at 22:36:50
 
Hallo zusammen,
ich habe eine Teilesammlung erstanden. Dabei ist ein BT 1100 Motor ohne Kurbelwelle und Kolben. Der Rest scheint halbwegs vollständig zu sein, ob Zylinder und Köpfe in Ordnung sind kann ich schlecht beurteilen.
Ich brauche die BT 1100 Teile nicht, hat jemand Interesse?
Gruß Babsch

Ach ja: Anlasser fehlt auch Sad

 
 

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Babsch
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Bike: XV920se, TR1 Umbau, TR1
Re: BT 1100 Gehäuse
Reply #1 - 26.05.19 at 15:09:24
 
Update:
habe den Motor inspiziert. Der Verkäufer hatte ihn lose zusammengesteckt.
Zylinder, Köpfe und Kolben (sind doch dabei) scheinen in Ordnung zu sein. Keine Riefen oder Scharten in der Lauffläche, mit etwas Fantasie sind leichte Honspuren erkennbar. Gebraucht aber funktionstüchtig. Ventile sehen gut aus, Nockenwellen habe ich nicht geprüft, sind noch in den Köpfen.
Es ist (laut Verkäufer) eine TR1 Kurbel drin. Die ist allerdings hinüber. Sie hat einen Pleuellagerschaden und der LIMA-Stumpf ist verbogen.
Es fehlen nach einer groben Durchsicht Ölpumpe und Anlasser, ansonsten scheint der Motor komplett inklusive Deckel, Kupplung, Getriebe und Lichtmaschine.
Am Liebsten würde ich alles zusammen abgeben.
Gruß Babsch

 
 

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nanno
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Ich mags halt gern
ned ganz so
original...

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Bike: TR1, XT600, SR500-Gespann
Re: BT 1100 Gehäuse
Reply #2 - 27.05.19 at 21:09:15
 
Mach doch mal ein Foto vom Pleuel, dann kann man die Sache mit angeblicher TR1-Kurbelwelle besser verifizieren.

 
 

Frei ist, wer frei denkt!

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Babsch
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Bike: XV920se, TR1 Umbau, TR1
Re: BT 1100 Gehäuse
Reply #3 - 27.05.19 at 21:46:00
 
Hallo Greg,
ich habe die kompletten BT 1100 Teile bereits versprochen und warte nur noch auf den Übergabetermin.
Gruß Babsch

 
 

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