Babsch
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Update: habe den Motor inspiziert. Der Verkäufer hatte ihn lose zusammengesteckt. Zylinder, Köpfe und Kolben (sind doch dabei) scheinen in Ordnung zu sein. Keine Riefen oder Scharten in der Lauffläche, mit etwas Fantasie sind leichte Honspuren erkennbar. Gebraucht aber funktionstüchtig. Ventile sehen gut aus, Nockenwellen habe ich nicht geprüft, sind noch in den Köpfen. Es ist (laut Verkäufer) eine TR1 Kurbel drin. Die ist allerdings hinüber. Sie hat einen Pleuellagerschaden und der LIMA-Stumpf ist verbogen. Es fehlen nach einer groben Durchsicht Ölpumpe und Anlasser, ansonsten scheint der Motor komplett inklusive Deckel, Kupplung, Getriebe und Lichtmaschine. Am Liebsten würde ich alles zusammen abgeben. Gruß Babsch
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