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Lenkkopflager (Read 37052 times)
hornschorsch
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Re: Lenkkopflager
Reply #40 - 26.03.07 at 09:01:38
 
Quote from ulitr1 on 26.03.07 at 08:38:46:
Denn es ruckelte und knackte wirklich nichts.

Und das wo Kerolas doch im Lenkkopf garnicht funktionieren können. Wink

Gruss,
Georg, ebenfalls solche Wundermoppeds besitzend

 
 

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Schorsch

Fahrt so schnell ihr könnt, so lange ihr noch könnt!
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ulitr1
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Bike: TR1 Bj81
Re: Lenkkopflager
Reply #41 - 26.03.07 at 10:39:36
 
Quote from hornschorsch on 26.03.07 at 09:01:38:
Quote from ulitr1 on 26.03.07 at 08:38:46:
Denn es ruckelte und knackte wirklich nichts.

Und das wo Kerolas doch im Lenkkopf garnicht funktionieren können. Wink

Gruss,
Georg, ebenfalls solche Wundermoppeds besitzend



Cool Ja genau, dat macht mich auch stutzig.
aber in Schotten werden wir trotzdem mehrere Kerolas trinken gelle?

Gruß Uli

 
 

schön schlank muss sie sein mit dicken Zylindern und einer schönen Stimme
Smiley
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hornschorsch
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Re: Lenkkopflager
Reply #42 - 26.03.07 at 11:31:19
 
Quote from ulitr1 on 26.03.07 at 10:39:36:
aber in Schotten werden wir trotzdem mehrere Kerolas trinken gelle?

Siischer, siischer!

Gruss,
Georg Krause

 
 

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Hartmaenche
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Nur eine Null hat
keine Ecken und
Kanten..........

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Re: Lenkkopflager
Reply #43 - 03.04.07 at 17:37:04
 
Hallo Schorsch,

Tüv Nastätten geht ohne Probleme, weder das Knacken noch der Umbau mit Bayern TÜV war ein Problem!...in 5 Minuten war ich durch! Die wollten doch glatt ne Abgasuntersuchung durchführen......schmunzel!.......Gruß Willi

 
 

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axel
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Re: Lenkkopflager
Reply #44 - 07.05.07 at 09:34:13
 
Hi alle,

die Sache mit dem Kerola ist ja wirklich ein heißes Eisen!
Habe mal zum allgemeinen Verständnis (Uli!) ein Bild beigefügt und dargestellt, wo Schorsch seine Blätter der Fühlerlehren versteckt...
Übrigens knackst es neuerdings auch in meinem Lenkkopf, nachdem ich ein Kerola eingebaut habe.
Ich teile Schorsch´s Auffassung hier voll und ganz - weil logisch!
Wahrscheinlich steht und fällt der Knack bzw. dessen Intensität mit der Fertigungstoleranz der Bauteile Lenkkopfdorn und innere Lagerschale.
Alle anderen Bauteile sind ja im Preßsitz montiert und jedes andere Spiel ist eigentlich auszuschließen...
Ich kauf mir jetzt mal ne Fühlerlehre....

Gruß

Axel

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hornschorsch
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Re: Lenkkopflager
Reply #45 - 07.05.07 at 10:14:43
 
Coole Aussenanlagen habts da am Gemeindehaus! Wink

Gruss,
Georg

 
 

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crazy cow
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Re: Lenkkopflager
Reply #46 - 07.05.07 at 15:15:47
 
Quote from hornschorsch on 07.05.07 at 10:14:43:
Coole Aussenanlagen habts da am Gemeindehaus! Wink

Gruss,
Georg


Ja, sehn fast aus wie ein Schnitt durch ein Steuerkopflager.
Wenn wir weiter poltert, sagt Bescheid. Tolles Thema.

Gruss Olaf

 
 
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axel
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Re: Lenkkopflager
Reply #47 - 07.05.07 at 18:38:19
 
jau,

hab doch glatt die Außenanlage reingestellt, dabei sollte es doch´n Schnitt durchn Lenkkopf sein -

jetzt muß ich aber mal flugs an die Baustelle  Grin!

Gruß

Axel Huh

 
 
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jensschumi
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Re: Lenkkopflager
Reply #48 - 22.05.07 at 13:17:26
 
Hallo,

kann man eigentlich ohne Zerlegen herausfinden, ob Kerolas oder Kulas eingebaut sind?
Wimre war die Gesamtbauhöhe bei Kerolas etwas größer.

Gruss
Jens

 
 

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hornschorsch
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Re: Lenkkopflager
Reply #49 - 22.05.07 at 13:55:29
 
Die Kulas sind oiwei mal im Eimer, das merkt man dann am Knacken und am Einrasten in Geradeausstellung des Lenkers.
Wenns leichtgängig ist und nicht einrastet, tät ichs erst mal lassen.
Sonst musst Du die obere Gabelbrücke abnehmen und das Lager mal eben aufmachen.

Gruss,
Georg

 
 

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