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Zündung ? (Read 191 times)

Hans TR1 Board Newbie Posts: 31 Gender:	Zündung ? 05.04.26 at 12:30:03 Hallo zusammen , ich hatte gestern schon einen Bericht eingestellt finde ihn aber nicht ... Bei meiner TR1 Patscht die zündung im rechten Auspuff ....kann das von einem Alten Zündkabel oder Kerzenstecker kommen Gruß Hennes
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hornschorsch TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2983 Gender: Bike: TR1, SR500, XJ650-Turbo, RD350-YPVS, R[DG]500	Re: Zündung ? Reply #1 - 07.04.26 at 14:51:53 Wann patscht es? Kann auch an schlechter Synchronisation oder nicht richtig eingestelltem LL-Gemisch liegen. Oder Ansaugstutzen oder Auspuff undicht.
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Hans TR1 Board Newbie Posts: 31 Gender:	Re: Zündung ? Reply #2 - 07.04.26 at 16:19:37 Es Patscht im Leerlauf , dann geht sie auch aus ...bei erhöhter Drehzahl kurze Aussetzte Patschen dann läuft sie weiter. Ich hab halt Bedenken weil die Zündkabel Stecker und Spule 46 Jahre alt sind. Gruß Hans
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ernie8 TR1 Board Senior Member Posts: 313 Bike: TR1 beinahe original, RD 250	Re: Zündung ? Reply #3 - 08.04.26 at 11:50:24 ich sehe es genauso wie Schorsch, höchstwahrscheinlich Vergaser, Ansaugstutzen, oder undichte Verbindungen der Auspuffkrümmer mit den -töpfen. Ich fahre seit 45 Jahren mit den ersten Zündkabeln und Steckern - ohne Probleme. Es waren immer der Ansaug- und Auspufftrakt. Jürgen
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Anja-D TR1 Board God Member carpe diem Posts: 550 Gender: Bike: 1981 TR1. (5A8), modified with XV1100 (3LP) Eng.	Re: Zündung ? Reply #4 - 08.04.26 at 14:57:36 Hans, erstmal das zvor angesprochene stimmt. Frage: wann war die letzte Reinigung der Vergaser? und wurde vor dem Winter das Benzin aus den Vergasern abgelasen? Warum? Es kann vorkommen, das es bei gefüllten Schwimmerkammern zu Verharzungen der Düsen kommen kann. In der Yamaha Werkstatt in der ich mal gearbeitet hatte, kam das im Frühling regelmässig vor. Quasi "Brot und Butter" Reparaturen. Das Auswechseln der Zündkabel kann aber auch nicht schaden nach soooo langer Betriebszeit. Gruss Anja
	TR1 seit 1982, die aktuelle seit 1988, schraube und fahre selbst
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hornschorsch TR1 Board Extraterrestrial Member Posts: 2983 Gender: Bike: TR1, SR500, XJ650-Turbo, RD350-YPVS, R[DG]500	Re: Zündung ? Reply #5 - 08.04.26 at 17:12:04 Es geht swiw um ein Mofa das lange stand und schonmal verkauft werden sollte weil es nicht lief, also durchaus verharzte Vergaser möglich. Wobei nach einem Winter keine Verharzung eintritt, auch nicht mit E10. Das stelle ich an 9 Moppeds jedes Jahr wieder fest. Quote: Das Auswechseln der Zündkabel kann aber auch nicht schaden nach soooo langer Betriebszeit. Doch und zwar wenn man Chinakabel einbaut die nach 3mal in der Sonne stehen porös werden. Die Isolierungen der alten Japankabel sind ein Wunderwerk, vermutlich radioaktiv und hochgiftig aber halten quasi ewig.
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Hans TR1 Board Newbie Posts: 31 Gender:	Re: Zündung ? Reply #6 - 08.04.26 at 19:45:11 Hi Anja , danke für deine Antwort ,die Vergaser sind beide neu Ultraschall gereinigt neue Nadelventile Ansaugstutzen also da Thema kann man ausschliessen. Ich werde das mit den Kabeln und Stecker mal probieren und berichte dann . Gruß Hans
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Hartmaenche TR1 Board God Member Nur eine Null hat keine Ecken und Kanten.......... Posts: 936 Gender: Bike: Trine 81 / BT1100	Re: Zündung ? Reply #7 - 08.04.26 at 21:23:20 Moin, es könnten auch die Krümmer Dichtungen sein, wenn die dort Luft zieht, patscht sie auch.Ebenso die Unterdruck Schläuche am Versager, wenn die nicht dicht sind, ebenfalls. Vielfältig, Grundvoraussetzung sind die gescheit eingestellten Versager.Wenn das passt, Stück für Stück abarbeiten.

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