das abgerissene Gewinde steckt in dem Schwingenlagerteil und kann meist nach hinten hinausgedreht werden,
dazu muß es aber raus. Hinterrad und Schwinge mit Kettenkasten abmontieren, dann sieht man schon hin.
Aufbockmöglichkeit!!! Da ja der Hauptständer mit dran hängt. Dabei gleich die Schwingenlagerung
spielfrei machen. Könnte ich übernehmen.
Gruß Sepp

Lieber nicht, der Abriß sitzt ziemlich tief und meist ist er schräg, eine mittige Anbohrung daher praktisch unmöglich.
Die Gefahr, das Gewinde endgültig zu ruinieren ist zu groß.

Servus Sepp, servus Karsten,

danke für die rasche Antworten.
Doof gelaufen: ich hatte gerade in der -eigentlich guten-(Yamaha)werkstatt Kette mit K.rad und Ritzel austauschen lassen, es war also ziemlich zerlegt. Beim Abholen wurde ich auf die abgerissene Schraube hingewiesen!

Danke Sepp für das Angebot. Da Pirmasens und Töging etwas weit auseinanderliegen liegen und ich vorerst nicht in diesen Teil Bayerns komme, bitte ich um einen späteren Termin.

Willi

Ich habe das - als Xtreme-Pfuscher - mal so gemacht (ein Kumpel der Schlosser ist war erstaunt über die Idee): Die Schraube hat ja 10mm Durchmesser, ich habe mir von besagtem Schlosser ein Stück 10er Rohr mit 8mm Innendurchmesser und einen langen 8er Bohrer besorgt, im Schraubstock erst nochmal mit dem Bohrer durch das Rohr gebohrt damit der Bohrer nicht darin klemmt, dann das Rohr als Zentrierung in das Loch am Mopped gesteckt und mit dem Bohrer unter Aussendung von Stossgebeten durch das Rohr mittig in den Schraubenstummel gebohrt. Wie erhofft verhakte sich der Bohrer und drehte den Stummel weiter durch bis der innen beim Hauptständer irgendwo rausgefallen kam. Vielleicht könnte man den Bohrer noch zu spitz anschleifen damit er besser packt, aber ich kann nur pfuschen und keine Bohrer schleifen...

Gruss,
Schorsch

Es hat funktioniert und ich bin evangelischer Saupreiss! Wahrscheinlich wärs aber auch ohne ganga.

Gruss,
Schorsch