Ich gehe mal davvon aus, Das Du noch alles orginal an Deiner Kiste hast, auch den orginal Schalt/kabelbaum ...
Unter den dem "Technics" sind die "Wirerings"(Kabelplan) zu finden .... und Dein Öl-Stand wird über den Diodennblock zum Starterrelais geführt.
D.h. .... wenn Du zuwenig ÖL im Block hast .... leuchte das ROTE LICHT, und das Relais verhindert das starten .... zu Deutsch NICHT GEHT MEHR

Abhilfe, kipp mal ein paaar ml Öl nach .... und versuche es dann .... wenn es dann immer noch nicht will, suchen wir weiter den Fehler.